Cadillac Lyriq : le Yankee veut revenir chez nous grâce à l'électrique

Après une période de méditation de 6 longues années, General Motors revient sur le continent européen. Et pour marquer le coup, c'est Cadillac, la marque de prestige américaine, qui se présente en première ligne avec sa Lyriq électrique. Une solution premium aux Audi Q8 e-tron, BMW iX ou Mercedes EQS, paraît-il.

Pour leur grand retour en Europe, General Motors aurait pu choisir des terres plus hospitalières pour les véhicules électriques, comme les Pays-Bas ou la Norvège. Mais non, ils ont choisi la Suisse. C'est à Zurich que la « Cadillac City » a ouvert ses portes, un showroom étincelant où vous pouvez admirer la fameuse Lyriq. Toutefois, il faut préciser que l'achat se fait en ligne. Ils ont un programme appelé C2U (Cadillac-to-You) qui prévoit l'ouverture de pop-up stores dans d'autres villes suisses, puis dans toute l'Europe. Apparemment, Cadillac veut conquérir le monde, même la France.

Passons aux chiffres, car ils sont cruciaux. Le prix européen de cette Lyriq est de 82 000 CHF, soit un peu plus de 85 000 €. Vous avez 2 choix de finition : Sport ou Luxury. Les deux offrent le même équipement de série, mais avec une touche visuelle différente.

En ce qui concerne les dimensions, la Lyriq est une Cadillac typique, une berline de 5 m de long, 1,6 m de haut et un empattement de 3,1 m. Le coffre vous propose 793 l de volume, mais si vous rabattez les sièges arrière, vous obtenez un gigantesque 1 722 l. Et comme toujours avec les voitures américaines, elle pèse un peu plus que ce que la plupart des routes européennes peuvent supporter, avec près de 2,8 t sur la balance.

Techniquement parlant, la Cadillac Lyriq est propulsée par 2 moteurs électriques produisant une puissance totale de 528 chevaux et un couple impressionnant de 610 Nm. Cette puissance électrique permet au SUV de passer de 0 à 100 km/h en 5,3 secondes, ce qui est plutôt respectable. La batterie, quant à elle, a une capacité de 102 kWh (net) et promet une autonomie de 530 km selon le cycle WLTP. De plus, vous pouvez la recharger rapidement jusqu'à 190 kW.