Il y a quelques années en arrière, Dacia proposait sa Sandero en bicarburation. C’est-à-dire essence et GPL. Cette série était un véritable carton car ce carburant était plus de 50% moins cher. Depuis, le GPL est un peu tombé dans l’oubli… mais il devrait reprendre des galons grâce au Duster TCe 100 ECO-G qui comme son ancêtre peut rouler au GPL.
« Face au défi de la transition énergétique, Dacia propose une offre GPL simple et économique, qui améliore la consommation et les émissions de CO2. Cette solution est en cohérence avec l’esprit de fiabilité et d’accessibilité de la marque Dacia, et contribue à l’engagement pris par le Groupe Renault de diminuer son empreinte carbone monde de 25% en 2022 par rapport à 2010. »
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