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e-RIFTER : Le ludospace de Peugeot passe à l’électrique

Peugeot continue son petit bonhomme de chemin sur la voie de l’électrification. A défaut de proposer un véritable modèle 100% électrique, les ingénieurs réussissent à transformer les modèles à la propulsion électrique. Aujourd’hui, c’est l’étonnant e-RIFTER. qui nous est présenté.

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Le RIFTER, on le connais bien à la rédaction. C’est un ludospace extrêmement bien née qui use de la dernière plateforme EMP2, la même que la dernière 508, du moins sur les 3/4 de son châssis. Le train arrière est repris de l’ancienne génération pour son robustesse et sa capacité à la charge.

Bref… la prouesse des ingénieurs est d’avoir installé, dans ce châssis, un système de propulsion 100% électrique. Le même qui est exploité par la Peugeot e-2008.
On retrouve donc un moteur électrique de 136 chevaux qui s’occupe des roues avants, alors que la batterie se cache dans le châssis et est capable d’accumuler 50 kWh d’électrons.

Peugeot nous dit que cette batterie au Litium-ion est capable de le faire rouler jusqu’à 280 km en cycle d’homologation WLTP. Cerise sur la capot, la firme le propose aussi bien en version « Standard » qu’une version « Long » capable d’accueillir jusqu’à 7 personnes. Son coffre reste toujours gigantesque avec un espace offrant jusqu’à 1050 litres. Enfin, nous notons que ce e-RIFTER dispose d’une capacité de remorquage de 750 kg.


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    10 km : Neuf
    Indépendant: Seine-et-Marne
    Mise en circulation : 08/03/2021
    Garantie : 24 mois
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    Indépendant: Seine-et-Marne
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    0 km : Neuf
    Concessionaire: Paris
    Mise en circulation : 16/05/2021
    Garantie : 60 mois
    Prix de vente : 35 850 €€
    Mensualité : NC
    Prix constructeur : 37 850 €€
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