DACIA vit sans nul doute sa meilleure vie. Cette marque roumaine, qui était sous le joug soviétique, s'est mue depuis le début des années 2000 en une marque respectable depuis son rachat par Renault. Année après année, modèle après modèle, la firm...
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Avec l’arrêt de son iconique Fortwo, Smart repart de zéro pour écrire une nouvelle histoire. Après la décevante #1, le constructeur a la pression avec son second modèle, le #3. Pari gagné ?
Le leasing social, initialement loué pour son succès commercial, a finalement été suspendu par le gouvernement, plongeant les perspectives de nombreux consommateurs dans l'incertitude. Cependant, FIAT, agile et perspicace, ne manque pas de capital...
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La Laguna GT est la déclinaison racée du modèle, tant en berline qu'en break. Une déclinaison à quatre roues directrices et à moteurs vivants....
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Au salon de Genève, Koenigsegg, le déjanté constructeur suédois, présente deux versions limitées. Par " édition limitée ", on n'entend pas un petit logo sur la malle arrière et une prise auxiliaire sur la radio... Non, ici, c'est du lourd. Avec un bo...
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Lancée au dernier Salon de Détroit il y a quelques mois, nous avons enfin eu le privilège de prendre en main la nouvelle diva de Maranello. L'essai d'une nouvelle Ferrari est toujours un événement, et celui de la 599 GTB Fiorano ne fait pas exception...
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Mercedes-Benz lance une série spéciale de sa SLR appelée "722 Edition", avec pour principale ambition de surclasser ses concurrentes.
Le nom "722 Edition" fait référence à la Mercedes-Benz 300 SLR, qui portait le numéro 722 et avec laquelle Str...
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Après treize ans d'absence dans le marché des coupés, Audi revient avec l'A5 déclinée en motorisations essence et diesel. Offrant quatre vraies places, elle se veut plus GT que sportive....
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Cette super GT vous dis tout de son évolution dans son : LP 640 pour " longitidunale posteriore " développant 640 chevaux ! C'est aussi une réinterprétation de la Murciélago puisque ce modèle se distingue nettement par son style.Les orfèvres de San...
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La Veyron est bien réelle et non ce n'est pas un avion. On pourrait pourtant croire le contraire au vu de ses performances. Elle est juste la voiture la plus puissante, la plus rapide et la plus chère du monde. Lors de sa présentation en Sicile sur l...
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Avec ce modèle V8, Aston Martin affiche clairement ses ambitions : prendre une place au soleil sur le marché des GT " premier prix " et ainsi bousculer la hiérarchie en place, oùla Porsche 911 est en tête depuis plus de 30 ans. La marque britannique,...
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