DACIA vit sans nul doute sa meilleure vie. Cette marque roumaine, qui était sous le joug soviétique, s'est mue depuis le début des années 2000 en une marque respectable depuis son rachat par Renault. Année après année, modèle après modèle, la firm...
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Mitsubishi métamorphose la gueule de son SUV urbain. Après un an de commercialisation, Mitsubishi profite du lifting du Renault Captur, qui lui sert de base, pour se réinventer franchement. Fini la fade calandre d’origine Renault, la face avant ga...
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Avec l’arrêt de son iconique Fortwo, Smart repart de zéro pour écrire une nouvelle histoire. Après la décevante #1, le constructeur a la pression avec son second modèle, le #3. Pari gagné ?
Le leasing social, initialement loué pour son succès commercial, a finalement été suspendu par le gouvernement, plongeant les perspectives de nombreux consommateurs dans l'incertitude. Cependant, FIAT, agile et perspicace, ne manque pas de capital...
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Le Niro, malgré un style devenu rapidement démodé, a su rester au sommet des ventes de sa catégorie en Europe. Il faut dire que ce SUV compact disposait d’une arme, ou plutôt de trois armes de vente massive. Ces armes étaient tout simplement ses g...
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J’ai l’impression de me répéter. Modèle après modèle, le constructeur sud-coréen ne cesse de me surprendre par son « PEPS ». KIA n’hésite plus à bousculer les conventions stylistiques pour proposer des automobiles qui ont du caractère. E...
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Bien entendu, en usage réel les chiffres de consommation (de carburant ou d'électricité) sont souvent moindres que ceux annoncés selon les normes. C'était très vrai avec l'ancienne norme NEDC et ça l'est un peu moins avec la norme WLPT. Mais concerna...
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