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Une fois n’est pas coutume. Lors de nos essais, qui se déroulent sur deux jours, nous n’avons pas vraiment le temps de nous pencher sérieusement sur le système multimédia. Donc voici ce qu’il se cache dans le cockpit de la nouvelle Jaguar F-TYPE m
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Lorsque l’on est propriétaire d’une belle mécanique, bardée de plusieurs centaines de canassons, il est très difficile, voire impossible, d’essayer d’en exploiter son potentiel technique. La maréchaussée veille, bien heureusement, au grain. Mais c
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L’ère Ian Callum s’est achevée en cette fin d’année 2019. Sa plus belle réussite, la F-Type, passe dès le modèle 2020, par les mains du nouveau chef du design, Julian Thompson. Jaguar profite de ce lifting pour revoir la copie
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Avant de lui faire nos adieux, nous avons récupéré les clés de la toute dernière F-Type. Nous n’avons pas pris n’importe laquelle, puisqu’il s’agit de la Chequered Flag P300. Une belle Anglaise qui a été amputée de plusieurs chambres à c
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La spectaculaire GT de Jaguar, la F-Type, fait peau neuve pour ce millésime 2020. Nous, nous avons l’opportunité d’être présents à Londres pour sa présentation internationale. En attendant le retour de notre reporter Etienne Rovillé, nous vous pro
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Chez Jaguar, on a un moteur qui bouleverse nos sens. Tout droit venu des neurones des motoristes de la marque, ce V8 de 5 litres fait la part belle à la performance sur un grand nombre de ses modèles bagdés aujourd’hui par le département SVO. Voir plus
Pour renforcer l'image britannique de la F-Type et saluer ses lignes récemment titrées, Jaguar lance une nouvelle série spéciale logiquement nommée British Design Edition.
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C'est en Espagne que Jaguar avait convié Les médias pour présenter son nouvel opus : La F-Type. Présentation et essais pour être plus précis, et pas des moindres puisque nous avons eu le privilège de monter à bord du nouveau roadster anglais sur rout
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Essai de la version V6-S qui compte 40 chevaux de plus que sa petite s?ìur soit 380 chevaux. On ressent la différence à l'accélération, plus marquée. Côté sensations et sonorité on ressent un petit plus mais la V6 simple n'a pas à rougir de son statu
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A côte d'elles ; une F-Type V8. Le message est clair, on parle de sport pour ce nouveau modèle. Notre marathon d'essais se termine par le modèle V8. 50 kg de plus, un peu plus haute (+1cm), mais surtout ...115 chevaux de plus ! On s
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Créée en 1927, la marque suédoise connaît son plein essor depuis quelques années avec des chiffres de vente toujours plus conséquents. Il faut dire...
La Sandero c’est la voiture la plus vendue à particulier en Europe. Et cela depuis plusieurs années. Il s’en est même vendu plus de 2 millions...
Les rumeurs vont bon train sur le net, Renault serait en train de développer un mythe de l'automobile des années 80, en ressuscitant la Renault Super ...
