DACIA vit sans nul doute sa meilleure vie. Cette marque roumaine, qui était sous le joug soviétique, s'est mue depuis le début des années 2000 en une marque respectable depuis son rachat par Renault. Année après année, modèle après modèle, la firm...
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Mitsubishi métamorphose la gueule de son SUV urbain. Après un an de commercialisation, Mitsubishi profite du lifting du Renault Captur, qui lui sert de base, pour se réinventer franchement. Fini la fade calandre d’origine Renault, la face avant ga...
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Avec l’arrêt de son iconique Fortwo, Smart repart de zéro pour écrire une nouvelle histoire. Après la décevante #1, le constructeur a la pression avec son second modèle, le #3. Pari gagné ?
Le leasing social, initialement loué pour son succès commercial, a finalement été suspendu par le gouvernement, plongeant les perspectives de nombreux consommateurs dans l'incertitude. Cependant, FIAT, agile et perspicace, ne manque pas de capital...
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Opel utilise les mêmes moyens que Renault pour raviver son image de marque. Le Français utilise Gordini quand à Opel se sont ses vieilles voitures de rallye....
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La sulfureuse TT Clubsport, qui présentait une plastique extrême en fin d'année 2007 est de retour chez Audi. Elle revient avec une version plus policée de son concept ou de pré-série, car chez LaRevueAtomobile.com on ose parier sur une mise en produ...
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Le trentenaire d'un mythe, cela doit se fêter. BMW a choisi le concours d'élégance de la Villa d'Este pour rendre hommage à la fabuleuse M1....
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