DACIA vit sans nul doute sa meilleure vie. Cette marque roumaine, qui était sous le joug soviétique, s'est mue depuis le début des années 2000 en une marque respectable depuis son rachat par Renault. Année après année, modèle après modèle, la firm...
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Avec l’arrêt de son iconique Fortwo, Smart repart de zéro pour écrire une nouvelle histoire. Après la décevante #1, le constructeur a la pression avec son second modèle, le #3. Pari gagné ?
Le leasing social, initialement loué pour son succès commercial, a finalement été suspendu par le gouvernement, plongeant les perspectives de nombreux consommateurs dans l'incertitude. Cependant, FIAT, agile et perspicace, ne manque pas de capital...
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C'est la petite surprise du jour ! Peugeot vient d'annoncer son prix de base de sa future bombinette de 202 chevaux issue de son 4 cylindres 1,6 litres turbo à injection directe. Et alors que sa cousine (qui utilise les mêmes bases) la Citroen DS3 Ra...
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Après sa présentation sous la forme d'un concept-car, il y à 6 mois au salon de l'automobile de Genève, Peugeot nous dévoile la version définitive de la Peugeot 208 GTi. Le cahier des charges des ingénieurs est simple : ressusciter le mythe de la 205...
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Peugeot fait revivre la mythe de la 205 GTi ! La 208 GTi Concept ne pouvait recevoir qu'une motorisation, celle de la RCZ THP 200. Associé à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, le 1.6 l THP de 200 chevaux propulse son conducteur aux commande...
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