DACIA vit sans nul doute sa meilleure vie. Cette marque roumaine, qui était sous le joug soviétique, s'est mue depuis le début des années 2000 en une marque respectable depuis son rachat par Renault. Année après année, modèle après modèle, la firm...
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Avec l’arrêt de son iconique Fortwo, Smart repart de zéro pour écrire une nouvelle histoire. Après la décevante #1, le constructeur a la pression avec son second modèle, le #3. Pari gagné ?
Le leasing social, initialement loué pour son succès commercial, a finalement été suspendu par le gouvernement, plongeant les perspectives de nombreux consommateurs dans l'incertitude. Cependant, FIAT, agile et perspicace, ne manque pas de capital...
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A l'instar de la future Golf GTI, la Clio RS reste discrète (trop ?..). 2 pots rectangulaires à l'arrière, un becquet et un logo RS c'est tout ce qui d'apparence différencie cette version sportive du modèle de base....
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Renault Sport nous fait le plaisir de nous offrir un tour de piste avec la future bête de circuit, la Renault Clio 4 RS EDC. Bon ok ! Ce n'est que du virtuel, mais c'est vraiment bien réalisée et surtout interactif. Elle vous servira même de carte de...
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Une nouvelle ère s'annonce dans l'univers des petites sportives. Alors que la Clio 3 RS est déjà la référence du marché et écrase toutes les autres bombinettes par sa tenue de cap et les sensations de conduite. Voile que Renault Sport va encore plus ...
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C'est la petite surprise du jour ! Peugeot vient d'annoncer son prix de base de sa future bombinette de 202 chevaux issue de son 4 cylindres 1,6 litres turbo à injection directe. Et alors que sa cousine (qui utilise les mêmes bases) la Citroen DS3 Ra...
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