Avec le lancement des versions e-Hybrid sur Jeep Renegade et Jeep Compass, la marque des Yankees en mal de liberté ne proposera plus sur le Vieux Continent qu'une gamme de SUV électrifiés. Les nouvelles Jeep Renegade e-Hybrid et Compass e-Hybrid offrent un nouveau point d'entrée dans la gamme qui avait fait sensation dans le millésime précédent avec le lancement réussi de la gamme hybride rechargeable Jeep 4xe. Voici donc ce que nous propose Jeep avec ce nouveau moteur e-Hybrid.
Après le lancement réussi du groupe motopropulseur hybride rechargeable 4xe, Jeep lance un moteur électrifié plus accessible l’e-Hybrid.
Ici, les motoristes nous proposent un bloc turbo essence à 4 cylindres cubant 1.5 litre. Il est issu de la famille GSE (Global Small Engine) et il propose une puissance maximum de 130 chevaux pour 240 Nm de couple. Le moteur comprend un alternodémarreur développant 20 chevaux pour une couple de 135 Nm au niveau de la boîte de vitesses. Par ailleurs, celle-ci est toute nouvelle et dispose d’un double embrayage et de 7 rapports.
« L'annonce d'aujourd'hui s'appuie sur le succès de notre gamme actuelle de véhicules hybrides rechargeables 4xe et constitue une nouvelle étape vers l'électrification complète de notre gamme de produits en Europe », déclare Antonella Bruno, responsable de la marque Jeep Europe. « Les Jeep Compass et Renegade e-Hybrid constituent un nouveau point d'entrée dans notre gamme électrifiée, ce qui nous permet d'accroître nos ventes en offrant davantage d'options hybrides à un plus grand nombre de clients européens. Cette expansion des produits se poursuivra au cours de l'été de cette année avec l'introduction de la version 4xe de la toute nouvelle Jeep Grand Cherokee. »
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