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Lexus RC F : on connaît ses prix !

À la veille de l’ouverture des portes du Salon de l’automobile de Genève, Lexus dévoile les prix de son nouveau bolide, la Lexus RC F, catapulté par un gros V8 à l’ancienne.

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Sachez que Lexus propose un V8 atmosphérique 5,0 litres. Pour y avoir droit, il vous faudra grimper à bord du Lexus RC F.

Ce V8 développe 463 ch et un couple de 520 Nm à 4 800 tr/min grâce à un acheminement révisé de l‘admission et une valeur de déclenchement inférieure pour l’ouverture de l’admission secondaire (2 800 au lieu de 3 600 tr/min). La transmission automatique à 8 rapports bénéficie d’un rapport de pont plus élevé (3,13 contre 2,93) pour une meilleure réponse initiale.

Le RC F offre le nec plus ultra de l’accélération départ arrêté en se dotant en série d’un système électronique de « Launch control » (contrôle de lancement). D’une simple pression sur le bouton de la console, le système ajuste automatiquement le contrôle de la motricité et de l’accélérateur pour assurer une accélération maximale au décollage. Le conducteur doit simplement maintenir la pédale de frein enfoncée, activer le système et écraser l’accélérateur au plancher pour accroître le régime du moteur puis relâcher la pédale de frein. Ce système autorise une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 4,5 secondes.

Passons à la douloureuse. Lexus demande 89 990 € pour sa RC F. Et si vous vous laissez tenter par la Lexus RC F Track Edition, votre concessionnaire vous en demandera 119 990 €.

N’oublions pas qu’à ce prix il faudra rajouter 10 500 € de malus, car la belle envoie 265 gramme de CO2 par kilomètre.