logo La revue auto

Quelle Renault Arkana choisir/acheter ? prix, finitions et moteurs

Renault lance en ce début d’année 2021 son fameux SUV compact « coupé ». Ce qui est intéressant dans cette proposition, c'est que c’est le premier du genre chez les constructeurs généralistes. Cette silhouette existe bien, mais seulement chez les constructeurs Premium Allemand. Alors si vous vous laissé tenter par cette silhouette originale, mais que vous ne savez « Quelle Renault Arkana choisir ? », voici un article qui pourra vous aider car il reprend l’ensemble de la gamme au lancement de ce SUV coupé à la sauce Renault.

Exterieur_quelle-renault-arkana-choisir-acheter-prix-finitions-et-moteurs_0 Exterieur_quelle-renault-arkana-choisir-acheter-prix-finitions-et-moteurs_1 Exterieur_quelle-renault-arkana-choisir-acheter-prix-finitions-et-moteurs_2

Ce Renault Arkana est bien le premier du genre chez les constricteurs généralistes. Mais, sachez tout de même, que ce modèle portant le badge au Losange, n’est pas vraiment un produit « Made in France » puisqu’il parcours par bateau la moitié de la planet. En effet, cette Renault Arkana est produit dans les usine de Samsung motors en Coréen du Sud.

Pourquoi ?
Et bien, au départ ce SUV est un modèle de la gamme Samsung, qui appartient à Renault… Ceci étant dit, il arrive sur le sol hexagonale avec quelques arguments.

Tout d’abord son style. Il est dans la tendance. Avec le dessin de son toit et de sa malle plongeant, il propose une allure dite « sportive ». Et c’est bien le seul élément qui lui offrira cet adjectif. Car sous le capot, Renault nous propose que des moteurs « raisonnable ».

Le premier est l’Arkana TCe 140 EDC. Celui-ci propose un 4 cylindres turbo essence cubant 1.3 litre aidé par un système à micro-hybridation de 12V. Il développe 140 chevaux pour 260 Nm de couple présent dès 1750 tr/min. La puissance par le train avant via une boîte de vitesses automatique de 7 rapports.
Une cavalerie contenue, mais qui distille des performances honorables avec un 0 à 100 km/h en 9,8 secondes pour une vitesse de pointe de 205 km/h. Ceci dit, il est homologuée avec une consommation mixte de 5,8 litres pour 131 grammes de CO2.

Le second est plus avenant pour la planète, mais moins pour le pilote. Il s’agit du système Full Hybrid. De fait, il n’est pas rechargeable car il ne dispose que d’une toute petite batterie de 1,6 kW. Cependant, il délivre assez d’énergie pour alimenter un moteur et une alterno-démareur qui gonfle cavalerie d’une soixantaine de chevaux. En même temps, cette Arkana en a bien besoin puisque sous le capot le SUV ne dispose que d’un moteur atmosphérique à 4 cylindres essence de 1,6 litre et proposant que 90 bourricots. L’ensemble, la cavalerie monterait à 145 chevaux. Dans les faits, avec un TOP 100 en 10,8 secondes pour une v. max de 172 km/h. Sont intérêt n’est donc pas ses performances. Il s’agit surtout d’offrir à la gamme Arkana un modèle se contentant de 111 grammes de co2. Sachez que ce E-Tech 145 n’est pas une première. Il est déjà sous le capot des nouvelles Clio E-Tech 145 que nous avons déjà prise en mains.


Arkana : 2 moteurs mais 3 finitions

Outre les versions Zen et IntensRenault Arkana est disponible dans une version R.S. Line signée Renault Sport, pour répondre aux attentes des clients qui souhaitent une différenciation forte par un design dynamique. 

Renault Arkana est proposé avec sept couleurs de carrosserie : Blanc (opaque), Blanc Perle, Noir Métal, Gris Métal, Bleu Zanzibar, Rouge Flamme et Orange Valencia (exclusif à la version R.S. Line). Un toit noir optionnel permet de renforcer le côté dynamique du véhicule. Trois types de jantes 17 et 18 pouces sont disponibles.

Renault Arkana Zen

Cette version de base offre de base les radars avant et arrière, la camera de recul, le régulateur et le limiteur de vitesse, les ISOFIX, la banquette fractionnée, la climatisation automatique, la carte d’accès… Pour le multimedia, il faut se contenter du système avec l’écran de 7 pouces, le tableau de bord sur écran de 4,2 pouces (7 sur l’hybride)et la comptabilité avec Androïd et Apple.
Pour le style, cette version dispose de jantes de 17 pouces Bahamas diamantés noires, les rétros couleur caisse, Volant en simili-cuir, les feux de jours à LED et l’antenne requin.

Renault Arkana Intens

Cette finition Intens, rajoute aux équipements de l’Arkana ZEN, un chargeur à induction, les jantes de 18 pouces Pasadena, les vitres surteintés, le volant en vraie cuir, le MULTI-SENSE, les feux auto, le détecteur d’angles morts… Le multimédia, grimpe d’un cran avec le système EASY LINK à écran tactile de 9,2 pouces, la navigation Europe, la radio DAB+ et les compteurs digitaux sur dalle de 10,2 pouces.

Renault Arkana RS Line

La plus sensuelle de la gamme est évidement cette finition RS Line. Elle rajoute à la finition Intens, le Easy Park Assist, le rétroviseur intérieur électrochromatique jour/nuit automatique, les sièges avants électriques et chauffants.
Mais c’est bien le look qui fait la différence avec les coques de rétroviseur noir brillant, la sellerie sport à surpiqure rouge, le pédalier en alu, des canules d’échappements sport, des sabots spécifique et les très élégantes jantes de 18 pouces Silvertsone.


Renault Arkana : les prix

- Prix Renault Arkana TCe 140 EDC ZEN : 29.700€
- Prix Renault Arkana E-TECH 145 ZEN : 31.200€

- Prix Renault Arkana TCe 140 EDC INTENS : 32.100€
- Prix Renault Arkana E-TECH 145 INTENS : 33.600€

- Prix Renault Arkana TCe 140 EDC RS Line : 34.700€
- Prix Renault Arkana E-TECH 145 RS Line : 36.200€

nos annonces Renault

  • Renault Trafic fg
    L2H1 1300 2.0 DCI 145CH ENERGY GRAND CONFORT E6

    Diesel : Manuelle
    10 km : Neuf
    Indépendant: Seine-et-Marne
    Mise en circulation : 26/01/2021
    Garantie : 24 mois
    Prix de vente : 27 228 €€
    Mensualité : NC
    Prix constructeur : 39 840 €€
    Remise de : -12 612 €€

  • Renault Captur
    1.6 E-TECH PLUG-IN 160CH INTENS

    Diesel : Automatique
    10 km : Neuf
    Indépendant: Seine-et-Marne
    Mise en circulation : 26/03/2021
    Garantie : 24 mois
    Prix de vente : 27 980 €€
    Mensualité : NC
    Prix constructeur : 36 670 €€
    Remise de : -8 690 €€

  • MG ZS
    EV Luxury

    Electrique : Automatique
    0 km : Neuf
    Concessionaire: Paris
    Mise en circulation : 16/05/2021
    Garantie : 60 mois
    Prix de vente : 25 640 €€
    Mensualité : 189/mois*
    Prix constructeur : 32 640 €€
    Remise de : -7 000 €€

  • MG EHS
    Hybride Rechargeable Luxury

    Hybride Essence : Automatique
    0 km : Neuf
    Concessionaire: Paris
    Mise en circulation : 16/05/2021
    Garantie : 60 mois
    Prix de vente : 35 850 €€
    Mensualité : NC
    Prix constructeur : 37 850 €€
    Remise de : -2 000 €€