La nouvelle génération de Suzuki Vitara complète sa gamme de moteurs avec l’avènement du tout dernier bloc Full Hybrid. En effet, le modèle phare de la gamme du constructeur nippon, le Suzuki Vitara, dispose dorénavant de ce que l’on appelle un nouveau moteur hybride autorechargeable. Cerise sur le capot, les ingénieurs japonais ont pu lui offrir une transmission intégrale, une caractéristique qui mérite de faire un focus.
Depuis son lancement en 2015, les ventes cumulées du Vitara de dernière génération ont dépassé les 35 000 unités et confirme son rang de n° 2 des ventes de modèles Suzuki en France, derrière la Swift.
Le Vitara, équipé de la nouvelle motorisation hybride autorechargeable, sera commercialisé mi-mars lors des journées portes ouvertes dans le réseau de concessionnaires Suzuki.
Le Suzuki Vitara gagne donc, pour son millésime 2022, un nouveau moteur. Il s’agit d’un 4 cylindres turbo essence qui combine un moteur thermique 1.5 Dualjet de 102 chevaux avec un bloc électrique de 33 chevaux pour une puissance cumulée de 115 canassons, et une boîte de vitesses robotisée AGS à 6 rapports.
Nous avons pu en faire l’essai, et nous vous en parlons dans cet article « Essai Suzuki VITARA Hybrid : un nouveau chemin… ».
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