Tesla Model 3 : l’électrique, c’est pas pour tout le monde !

Tesla Model 3 : 1re livraison en mars pour la France

Alors que la Tesla Model 3 roule déjà depuis plusieurs mois sur le macadam du sol américain, voici que la firme californienne annonce que l’Europe, et surtout l’Hexagone, aura le privilège de recevoir ses premiers modèles de berline compacte électrique en mars. Ce qui ne fait que quelques dizaines de mois de retard.

Mais quand on aime …

Des Tesla Model 3 haut de gamme

Il faut dire que les premiers Model 3 de Tesla qui poseront leurs pneus sur le sol du Vieux Continent ne seront que des versions dites en haut de la gamme. La première est la Tesla Model 3 Long Range AWD et la seconde est la Tesla Model 3 Performance. Si l’on traduit dans la langue de Gaulois Réfractaire, cela veut dire « à grande autonomie », à transmission intégrale et avec la plus grande puissance.

Ce qui se traduit par des chiffres. L’autonomie, en cycle WLTP, de la première est de 560 km, alors que le Performance en propose 530. Le plus bluffant, comme dans toutes les voitures électriques qui se respectent, reste leurs performances. Le 0 à 100 km/h est expédié en 4,8 secondes et même 3,5 secondes pour la Model 3 Performance. La vitesse de pointe franchit allègrement les barre symbolique de 200 pour se stabiliser à 233 km/h. La Model 3 va encore plus vite avec un v-max de 250 km/h.

Tesla Model 3 : les prix

Les prix de la tesla Model 3 sont bien loin de la promesse d’Elon Musk.

Sans prendre en compte le bonus écologique de 6 000 €, la première version, la Tesla Model 3 Long Range AWD est vendue à 59 500 € ou 606 € de loyer par mois en LOA.
Tesla Model 3 Performance demande un effort financier supérieur. L’addition monte à 70 300 € ou un loyer de 750 €/mois avec l’offre de la marque en LOA.