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Toyota GRMN Yaris : une loterie pour l’acquérir !

Toyota ne cesse de nous surprendre. Alors que les constructeurs européens ne voient plus que par l’électrique, la firme nipponne se concentre sur le sport. Après une Yaris GR qui a remporté tous les suffrages des pilotes du dimanche et des amoureux de gommes chaudes, voici que les ingénieurs nous dévoilent une GRMN Yaris encore plus performante avec des modifications pour la rendre plus légère, plus rigide, plus large, plus basse et plus réactive.
Le problème ?
Cette deuxième génération de la Yaris GRMN ne sera produite qu'à 500 exemplaires et sera proposée par le biais d'une loterie.

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Rigide comme un JAP !

La base technique de cette Toyota GRMN Yaris est la fabuleuse Yaris GR que nous avons pu prendre en main. Si nous ne pouvons que saluer l’ensemble de ses prestations, les ingénieurs de Gazoo Racing ont pu pousser encore d’un cran ses prestations techniques.

Par exemple, le châssis a reçu des renforts supplémentaires. Pour en voir le résultat, il suffit de passer par la soute à bagages qui accueille une barre de renfort à la place de la banquette arrière. Par contre, il sera impossible de voir les 545 points de soudure supplémentaires et la colle qui a été appliquée. En plus de rendre cette Yaris plus incisive, cela permet d'économiser 20 kg. Mais comme rien n’est assez beau pour cette bombinette, Toyota lui offre un capot, un toit et un aileron arrière fabriqués en carbone léger. Cerise sur le capot, la carrosserie a été élargie de 10 mm pour générer un peu plus d'appui et la Yaris GRMN est également 10 mm plus basse au sol.

Le moteur reste identique. Le trois cylindres turbo de 1.6 litre développe toujours 272 canassons. Ceci dit, le couple augmente de 20 Nm pour atteindre 390 Nm. Les rapports de la boîte de vitesses ont toutefois été raccourcis et les engrenages eux-mêmes ont été renforcés pour améliorer la fiabilité en cas d'utilisation intensive à long terme.


Le choix cornélien…

La nouvelle Toyota GRMN Yaris existe en deux variantes en sus de la version « standard ». Il s’agit d’une GRMN Yaris « Circuit Package », la grise, et d’une GRMN Yaris « Rally Package », la rouge.

Le Rally Package est essentiellement un pack d'accessoires proposé par le concessionnaire et comprend des amortisseurs et des barres stabilisatrices optimisés pour le rallye, une protection de plancher et un arceau de sécurité.

Le Pack Circuit sera fabriqué en 50 exemplaires seulement et comprend la peinture spéciale Matte Steel, les jantes BBS GRMN, des freins plus puissants, des amortisseurs Bilstein, le spoiler en carbone, des jupes latérales plus grandes et une lèvre de spoiler avant supplémentaire.


Croisez les doigts

Au Japon, la Toyota GRMN Yaris sera vendue à partir de 56 000 € (version de base), 64 200 € pour la Rally Package ou 64 900 € pour la Track Package.
Ceux qui veulent mettre la main sur l'une des 500 voitures doivent faire vite : la loterie sera close au 28 février 2022. Les gagnants seront contactés en mars, après quoi vous pourrez passer votre commande et être sur à son volant dès l’automne 2022.

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