Lorsque l’on cherche un franchisseur, un pur, un dur, il n’y a pas foule. L’un d’entre eux est le Toyota Land Cruiser qui a su évoluer avec les années pour rester dans le coup. Le millésime 2021 de ce 4x4 de légende fait évoluer son moteur pour le transformer en véritable « sprinter » du TOP 100.
Toyota, c’est la marque qui a imposé la technologie hybride en Europe. Mais pour faire évoluer son baroudeur Land Cruiser, les motoristes ont conservé un gros bloc turbo diesel.
Pour ce millésime 2021, le Toyota Land Cruiser va même jusqu’à peaufiner son moteur carburant au mazoute. Son gros quatre cylindres de 2,8 litres passe de 177 à 204 canassons. Son couple grimpe également en passant de 450 à 500 Nm entre 1 600 et 2 800 tr/min.
Le résultat de cette évolution de la puissance est spectaculaire. Le 0 à 100 km/h est 3 secondes plus rapide. Il ne lui faut dorénavant que 9,9 secondes pour expédier le TOP 100. Ce qui est le plus bluffant, c’est que Toyota annonce en plus de cette croissance de puissance, un abaissement de ses consommations de l’ordre de 0,7 litre. Ce qui le place à 192 gr de CO2 par km.
Je dois vous avouer une perversion qui me suit depuis bien des années : malgré mon 1,97 mètre et mes quasiment 100 kg, j’ai une atti...
Plus puissante, plus rapide, plus légère. BMW lance l’exclusive M4 CSL. Ce bolide que l’on attendait depuis plusieurs mois sort enfin de sa tanière...
Dévoilée quelques semaines avant le Salon de Genève, la Mercedes Classe A a fait sa première apparition publique sur les rives du lac Léman. Elle comm...
