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Toyota & ses électriques sont sous les projecteurs pour les JO de Paris 2024

Les Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024 ne sont pas seulement une arène pour la compétition sportive, mais aussi un champ de bataille pour les constructeurs automobiles qui veulent montrer leur savoir-faire en matière de mobilité électrique. Toyota, le partenaire mondial du Comité International Olympique et du Comité International Paralympique, se lance dans la course avec une flotte électrifiée et des solutions de mobilité qui veulent se faire une place sous le soleil parisien.

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Identité Visuelle Exclusive pour Électro-toyota

Pour marquer leur territoire, tous les véhicules Toyota, électrifiés et autres, arboreront une identité visuelle spéciale. Un design exclusif, une sorte de maquillage pour voitures, qui mettra en avant la gamme de technologies de Toyota. Une stratégie multitechnologies avec des couleurs spécifiques pour chaque gadget high-tech que Toyota compte déployer pendant les Jeux.

Toyota dévoile avec fierté deux produits phares : les APM, ou Accessible People Mover, et la fameuse "3e roue motorisée". Ces engins futuristes promettent de faciliter la vie de tous pendant les festivités.

Dans la catégorie "On y va tous ensemble", Toyota propose environ 250 APM pendant les Jeux. Un service du "dernier kilomètre" pour les personnes présentant des besoins en matière d'accessibilité. Pour les athlètes, les visiteurs, les employés, tout le monde aura droit à sa dose de mobilité électrique. Et cerise sur le gâteau, l'APM est un véhicule électrique à batterie, parce que même la mobilité doit être branchée.

APM – principales caractéristiques

Nombre

250 unités

Autonomie

100 km

Vitesse maxi (km/h)

20 km


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"3e roue motorisée"

La "3e roue motorisée", ou comment transformer un fauteuil roulant en véhicule électrique branché. Développée en collaboration avec Klaxon, une startup autrichienne qui sait ce que c'est que de rouler en style. La "3e roue motorisée" sera la star du Village Paralympique avec 50 exemplaires en libre-service via l'application KINTO Mobility. Et pendant la cérémonie d'ouverture, 150 de ces engins feront tourner les têtes – à une vitesse limitée, bien sûr.

« 3e roue motorisée » – principales caractéristiques

Nombre

200 unités

Autonomie

25 km

Vitesse maxi (km/h)

3-4 km/h lors de la cérémonie d’ouverture

6-8 km/h au sein du Village Paralympique

Conclusion:

En conclusion, Toyota, avec son humour habituel, nous offre une vision électrifiée des Jeux de Paris 2024. Une vision où la mobilité est roi, même si la vitesse de la "3e roue motorisée" ne risque pas de faire de l'ombre aux sprinteurs olympiques. Affaire à suivre, avec ou sans charge rapide.


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