Vantage F1 Edition, la plus AMG des Aston Martin

2021 est l’année du grand retour d’Aston Martin en Formule 1 avec une safety-car qui, on l’espère, ne sera pas trop utilisée. Fier de cela, la firme nous propose une nouvelle version de la Vantage « F1 Edition ». Il n'y a que deux différences : la « F1 Edition » est également disponible en version Roadster et la barre lumineuse sur le toit a été supprimée.

L'évolution de la Vantage F1 Edition comprend des modifications de la carrosserie, ainsi que du moteur et du châssis.

Les modifications aérodynamiques commencent par le nouveau splitter à l'avant et le soubassement profondément revu. N’oublions pas l’immense aileron arrière qui permet à cette Aston Martin de développer 200 kg d’appui aérodynamique.
Le châssis bénéficie d'un réglage modifié des ressorts et des amortisseurs, ce qui devrait permettre à la Vantage F1 Edition d'être plus facile à diriger et de bénéficier d'une meilleure motricité.

Sous le capot moteur on retrouve le somptueux V8 biturbo teuton, mais il gagne ici un peu de puissance supplémentaire. Le V8 AMG récupère 25 canassons en sus, portant sa puissance de pointe à 535 ch. Le couple maximum reste bloqué à un niveau plus que confortable de 685 Nm, mais il est désormais disponible sur une plus large plage de régime.
La firme britannique a également soigné la boîte de vitesses à huit rapports qui change de rapport plus promptement et bénéficie d'une gestion spécifique du couple à la descente des rapports. Ainsi, le bolide garde sa stabilité au freinage.

L'Aston Martin Safety Car basée sur la Vantage F1 Edition pourra déjà être admirée lors du Grand Prix de Bahreïn, la course d'ouverture de la nouvelle saison de Formule 1 qui démarre le dimanche 28 mars 2021.
La livraison des premiers modèles de série est prévue pour le mois de mai.