Vous pouvez écouter cet article :

Volkswagen ID.2 All : une Polo électrique pour tout le monde…

La marque Volkswagen vient de dévoiler sa nouvelle VW ID.2 All Concept, qui devrait être mise en production d’ici 2025. Mais la bonne nouvelle, c’est que la version de série ne devrait pas coûter plus de 25 000 €, un prix plutôt raisonnable pour un véhicule électrique.

Cette petite citadine électrique a de quoi séduire les conducteurs, avec une autonomie de 450 km et une puissance de 226 chevaux. Avec un sprint de 0 à 100 km/h en moins de 7 secondes et une vitesse maximale de 160 km/h, elle peut rivaliser avec de nombreuses voitures thermiques. Et pour les conducteurs pressés, il ne faudra que 20 minutes pour recharger la batterie de 10 à 80 %.

Mais ce n’est pas tout, la VW ID.2 All offre également un espace intérieur généreux grâce à son empattement de 2,6 m, qui lui permet d’avoir un habitacle aussi spacieux qu’une Volkswagen Golf. Et pour les chargements encombrants, le coffre offre un volume de rangement de 490 l, qui peut être augmenté à 1 330 l lorsque les sièges arrière sont rabattus.

Image de l'article


En matière de design, la VW ID.2 All rappelle la populaire Volkswagen Polo, avec des lignes sages et épurées. Mais elle possède aussi des détails amusants, comme les symboles Play et Pause sur les pédales.

Le système d’infodivertissement est également impressionnant, avec un planificateur d’itinéraires spécifique pour les voitures électriques. Et pour ceux qui préfèrent une utilisation plus classique, la VW ID.2 All est équipée d’un module de climatisation séparé avec des boutons physiques.

En somme, la VW ID.2 All Concept est une voiture électrique prometteuse, qui pourrait bien devenir le successeur électrique de la Volkswagen Polo. Et avec un prix raisonnable, une autonomie satisfaisante et un espace intérieur généreux, elle pourrait séduire de nombreux conducteurs à la recherche d’une voiture électrique pratique et abordable.


Image de l'article



Caractéristiques techniques de l’ID.2 All

Entraînement

MEB Entry, traction

Puissance

226 ch

Autonomie

env. 450 km (WLTP)

Temps de recharge

10 à 80 % en env. 20 min

0-100 km/h

< 7 s

V max

160 km/h

Longueur

4 050 mm

Largeur

1 812 mm

Hauteur

1 530 mm

Empattement

2 600 mm

Volume de rangement

490 à 1 330 l

Roues

225/40 R20

les autres actualités sur Volkswagen

Depuis des lustres, le sigle GTI est la quintessence du sport compact chez Volkswagen. Golf GTI, Scirocco GTI, Polo GTI, up! GTI, des noms qui évoq... Voir plus

Dans une époque où les véhicules s'efforcent d'être plus verts que le feuillage d'une jungle impénétrable, Volkswagen lance son nouveau Tiguan, non... Voir plus

Volkswagen lève le voile sur une nouvelle page de son catalogue électrique avec le lancement de l'ID.Buzz GTX, une version qui insuffle un esprit s... Voir plus

Volkswagen, se lance un défi. Celui de séduire avec ses voitures électriques, les plus sportif d'entre nous. Pour y arriver, la firme compte sur l'... Voir plus

Dans le segment des voiture électriques, où l'innovation et la performance tentent de redéfinir l'automobile, Volkswagen fait une nouvelle fois par... Voir plus

Dans la course effrénée vers l'avenir de la mobilité électrique, Volkswagen est l'une des marque qui s'est lancer à fond perdu. Un défi audacieux q... Voir plus

nos annonces

Voir plus de galerie photo Volkswagen

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

0 Milano Elettrica 0 Alfa Milano 0 Veloce Q4 0 Alfa Romeo Milano 0 Milano 9 BYD SEAL