Les prix de la lancia ypsilon

La nouvelle Lancia Ypsilon s'est découverte au grand public en première mondiale au Salon de Genève 2011. Lancia France annonce que sa commercialisation sur notre territoire est prévue pour le 23 juin 2011. Pour faire encore un peu patienter les futurs acquéreurs la marque nous présente sa gamme : avec les prix, les moteurs et les finitions.
Les prix de la nouvelle Lancia Ypsilon à sa commercialisation :

Gamme Essence

Version :
1.2 69 S&S Silver, 12 500 €, 115 g/km
1.2 69 S&S Gold, 14 100 €, 115 g/km
1.2 69 S&S Platinum, 15 500 €, 115 g/km
1.2 69 S&S Platinum+, 17 100 €, 115 g/km

0.9 85 TwinAir S&S Gold, 15 600 €, 99 g/km
0.9 85 TwinAir S&S Platinum, 17 000 €, 99 g/km
0.9 85 TwinAir S&S Platinum+, 18 600 €, 99 g/km
0.9 85 TwinAir S&S DFS Gold, 16 700 €, 97 g/km
0.9 85 TwinAir S&S DFS Platinum, 18 100 €, 97 g/km
0.9 85 TwinAir S&S DFS Platinum+, 19 700 €, 97 g/km

Gamme Diesel Multijet

Version :
1.3 Mjt 95 S&S Silver, 15 500 €, 99 g/km
1.3 Mjt 95 S&S Gold, 17 100 €, 99 g/km
1.3 Mjt 95 S&S Platinum, 18 500 €, 99 g/km
1.3 Mjt 95 S&S Platinum+, 20 100 €, 99 g/km


De nouveaux équipements et finition pour une offre complète

La gamme 5 portes sera déclinée dès son lancement en France en trois motorisations essence ou Diesel Multijet et quatre versions richement dotées et baptisées : Silver, Gold, Platinum et Platinum+.

De ses prédécesseurs, elle conserve le charme d'une vraie citadine italienne, à la fois compacte et luxueusement équipée, tout en augmentant ses atouts : 5 portes, un contenu technologique important avec en option le système d'aide au créneau Magic Parking et le nouveau système Blue&Me TomTom Live qui offre de multiples services, sans oublier les peintures B-Colore qui désormais englobent le capot. Au niveau des couleurs, 12 teintes de carrosserie et 4 combinaisons B-Colore très élégantes sont au catalogue. De nombreux dispositifs de sécurité active et passive sont de série sur toute la gamme Nouvelle Ypsilon 5 portes, à commencer par le système anti-dérapage ESP et le système ABS avec aide au freinage d'urgence.

Egalement de série sur la première version Silver, l'autoradio CD MP3, les vitres avant à commandes électriques, la banquette arrière 50/50, le siège conducteur réglable en hauteur et la condamnation centralisée des portes et du coffre.

La versions Gold, conçue pour devenir le c?ìur de la gamme Ypsilon, dispose en série de la climatisation manuelle, de la sellerie Castiglio¬Æ, des rétroviseurs extérieurs à réglages électriques et du volant en cuir intégrant les commandes de la radio pour un surcoût de 1 600 € par rapport à la version Silver.

La version Platinum bénéficie, pour 1 400 € supplémentaires à la Gold, de la sellerie en cuir Frau¬Æ, de la climatisation automatique, des jantes de 15 en alliage, des phares antibrouillard et des capteurs de pluie et de luminosité.

Enfin, pour 1 600 € de plus qu'une Platinum, la version Platinum+ offre en série le toit ouvrant panoramique GranLuce, le système Blue&Me, le régulateur de vitesse, les radars de recul, les jantes de 16 en alliage, les airbags latéraux et le système My Port qui permet de brancher le navigateur GPS TomTom Live disponible en accessoire.

Pour la version Gold, deux packs sont proposés aux clients qui souhaiteraient une version Platinum dépourvue de cuir.

Le Pack Look offre pour 700 € la climatisation automatique, les jantes de 15 en alliage et les phares antibrouillard.

Le Pack Dolce Vita offre également pour 700 €, les radars de recul, le système Blue&Me, le régulateur de vitesse et les capteurs de pluie et de luminosité.

Bien entendu, ces deux Packs peuvent être complémentaires et permettent ainsi pour le même prix que la version Platinum, de disposer d'une Ypsilon à l'équipement très complet.

Trois motorisations à faible taux d'émissions de CO2

La nouvelle Ypsilon 5 portes joue, là encore, la carte technologique avec comme fer de lance, le tout nouveau bicylindre TwinAir Start & Stop développant 85 chevaux. Ce moteur révolutionnaire ne rejette que 99 g/km de CO2, voire 97 g/km lorsqu'il est accouplé à la boîte de vitesses semi-automatique DFS (Dolce Farniente System). Avec ce moteur, Nouvelle Ypsilon 5 portes bénéficie du Bonus Ecologique de 400 €. La gamme essence est complétée par le 1.2 l de 69 chevaux Start & Stop.

En Diesel, c'est le 1.3 Multijet II Start & Stop de 95 chevaux avec filtre à particules qui a été choisi pour son faible impact sur l'environnement et ses rejets limités à 99 g/km de CO2. Il est, lui aussi, éligible au Bonus Ecologique de 400 €.

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