La Porsche Panamera passe à l'hybridation pour le salon de Genève. Cette version S Hybrid associe un V6 de 3 litres de 333ch avec un bloc électrique de 47ch. Résultat 6.8litres d'essence aux 100km pour seulement 159g de co¬?.
Une Hybride au dessus du lot...
La Porsche Panamera S Hybrid reprend la technologie hybride du Cayenne. L'association des 2 moteurs autorise des émissions jamais vues pour une telle cavalerie, la Panamera-S-Hybrid peut même rouler en produisant zéro émission durant 2 km grâce à son moteur électrique à une vitesse maximale de 85 km/h.
Performances et écologie...
La batterie nickel-hydrure métallique NiMh se charge en décélération. Alors que le Cayenne hybride peut se passer du thermique en roue libre jusqu'à 156 km/h, la Panamera S Hybrid fait mieux encore avec une vitesse de 165 km/h. Pour les performances pures et dures, la quatre-portes passe de 0 à 100 km/h en 6 s. Elle peut rouler à 270 km/h
Le module hybride de la Panamera S Hybrid...
La Porsche familiale est dotée d'un V6 3 litres de 333 chevaux jumelé à un moteur électrique de 47 chevaux. La combinaison des deux affiche une puissance de 380 ch ou 279 kW. En chaussant des pneus quatre saisons à faible résistance au roulement Michelin, la Panamera S Hybrid consomme 6,8 litres aux 100 km en cycle mixte, soit 159 g CO2/km. Sans ces pneus spéciaux en option, elle a besoin de 7,1 l aux 100 km en cycle mixte. Ce qui donne 167 g CO2/km.
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