A sa sortie d'usine, le Ford F-150 SVT Raptor est, avec les Mercedes Classe G 63 et 65 AMG, un des engins des plus inutiles et délirants de la planète.
Mais comme tous ces derniers combattants contre les normes anti-pollution, le pick-up a délaissé son gros V8 pour un V6 biturbo EcoBoost. Pas moins puissant que la proposition précédente, il sera en revanche moins énergivore, mais les puristes pourront toujours se tourner vers le Shelby Baja 700.
Depuis le VelociRaptor et ses 620 ch elevés par Hennessey, Shelby a décidé de pousser les potentiomètres encore plus loin.
Greffé d'un compresseur Whipple, de papillons plus gros, d'injecteurs à gros débit et d'un système d'échappement confié à Borla, le V8 6,2 litres passe de 411 ch à 700 ch !
Cette nouvelle édition promet également de nouveaux équipements adaptés pour une utilisation en dehors des sentiers battus.
La production du Shelby F-150 Raptor Baja 700 sera limitée à 50 unités seulement.
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