Le Kia EV9, c’est le SUV 100% électrique de taille XXL pensé pour la famille afin d’investir un segment au nombre limité de concurrents. Annoncé via un concept-car en 2021, la version de série sortira en 2023 mettant l’accent sur la version à transmi...
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Si on parle de lifting, la plupart des gens pensent à des retouches subtiles. Mais Renault a pris ça au pied de la lettre avec son Captur. Un coup de bistouri sur la face avant, des ajustements dans l’habitacle, et hop, on se retrouve avec un modèle ...
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Dans le couloir tapissé de bornes et de câbles qui sert de hall d’entrée à l’EV Park, la nouvelle Suzuki e-Vitara pose fièrement ses pneus de 18 pouces comme un enfant qu’on aurait laissé choisir ses chaussures de rentrée : pas de strass, mais un sol...
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C'était un matin brumeux, quelque part aux abords du technocentre de Renault. Les bâtiments, dressés tels des cathédrales de béton et de verre, laissaient deviner en filigrane les secrets industriels qu'ils abritaient. J'étais là pour découvrir un vé...
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La gamme du constructeur au trident va bientôt s'agrandir. Le marché le demande, le marché l'aura, son SUV Maserati. Construite à Turin, cette nouvelle Masette arrivera sur nos routes dès le printemps et elle disposera soit de moteurs turbo essence, ...
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Maserati annonce qu'il dévoilera en première mondiale son SUV Levante le 1er mars prochain dans le cadre des journées réservées à la presse du salon de Genève 2016. La gestation aura été longue depuis la présentation du concept Kubang au salon de Fra...
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Il aura fallu patienter plus de quatre ans entre la présentation du concept Kubang au salon de Francfort 2011 et celle de la version de série du Levante. Ce sera chose faite au salon de Detroit 2016 oùle SUV de Maserati fera sa première apparition pu...
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La gamme Maserati s'enrichira enfin de son SUV tant attendu, le Levante, à partir de 2015. Les dirigeants du groupe Fiat-Chrysler l'ont confirmé hier, donnant quelques précisions sur les motorisations qui équiperont ce rival annoncé du Porsche Macan....
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Maserati subit une mutation profonde pour résister aux marques premium allemande. En fait c'est le président du groupe FIAT, John Elkann, qui a choisie de repositionner la marque au Trident avec de nouveaux modèles beaucoup plus vendeur que ceux de l...
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