MG ZS Hybrid+ : Il casse les PRIX ...

MG Motor n’a pas attendu que les étoiles s’alignent pour ouvrir les commandes de son nouveau ZS Hybrid+. Ce modèle, qui a su conquérir les cœurs des automobilistes européens, fait une entrée remarquée sur le marché des SUV hybrides. Avec des tarifs allant de 22 990 € à 26 990 €, le ZS Hybrid+ se positionne entre 5 000 et 8 000 € moins cher que ses concurrents directs, comme le Captur Hybrid et l'Aris Cross Hybrid. Un choix qui mérite d’être examiné de plus près.
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Une taille qui compte

MG a décidé de jouer la carte de l’agrandissement. Avec une longueur de 4,43 mètres (+11 cm par rapport à l'ancienne version), une largeur de 1,82 m (+1 cm), et une hauteur de 1,64 m (-1 cm), le ZS Hybrid+ arbore des proportions plus dynamiques. Son empattement, désormais de 2,61 mètres, contribue à un espace intérieur optimisé, idéal pour les trajets urbains ou les escapades en famille. Positionné sur le segment des SUV urbains et compacts, le nouveau ZS offre une praticité bienvenue.

Hybrid+ : Un moteur qui a du punch

Sous le capot, la chaîne de traction Hybrid+, déjà présentée sur la MG3, fait sensation. En tant que premier SUV MG hybride non rechargeable, le ZS Hybrid+ n'est pas qu'un simple véhicule éco-responsable. Avec un 0 à 100 km/h réalisé en 8,7 secondes et un 80-120 km/h expédié en 7,2 secondes, ses performances sont tout sauf anodines. La combinaison de 197 ch avec une consommation mixte WLTP de 5,0 L/100 km et des émissions de 113 g de CO2 par km sur la version standard témoigne d'une efficacité redoutable.

Cette prouesse est permise par une batterie de 1,83 kWh brut, qui permet d’optimiser les trajets en mode électrique. En conséquence, la consommation est réduite de 24 % et les émissions de CO2 de 25 % par rapport à son prédécesseur à essence. Des chiffres qui devraient séduire les automobilistes soucieux de leur empreinte carbone, mais qui ne souhaitent pas sacrifier la performance.

Équipements : La générosité en standard

Dès le premier niveau de finition « Standard », le MG ZS Hybrid+ ne fait pas dans la dentelle. Il est équipé d’un système d'infodivertissement HD de 10,25 pouces iSMART Lite, avec application connectée, navigation intégrée, et compatibilité avec Apple CarPlay/Android Auto. Un écran conducteur déporté de 7 pouces, des capteurs de stationnement arrière avec caméra de recul, ainsi que l’allumage automatique des phares et le démarrage sans clés, viennent compléter ce tableau. À 22 990 € TTC, l’équipement proposé se révèle pertinent pour le segment.

Pour les plus exigeants, la finition « Comfort » à 24 990 € TTC ajoute des caractéristiques supplémentaires : phares à LED, jantes alliage de 17 pouces, un écran d’infodivertissement de 12,3 pouces, capteur de pluie, et accès sans clés. Ce niveau de finition offre un rapport qualité-prix intéressant pour ceux en quête de confort.

Quant à la finition « Luxury », à 26 990 € TTC, elle s'adresse aux amateurs de raffinement. Élégantes jantes alliage de 18 pouces, vitres et lunette arrière surteintées, caméra 360°, et sièges en simili-cuir noir, chauffants à l’avant avec réglage électrique côté conducteur. De plus, le volant chauffant viendra réchauffer les mains des conducteurs frileux.

Conclusion:

Le MG ZS Hybrid+ apparaît donc comme un choix judicieux pour les automobilistes à la recherche d’un SUV qui conjugue performances, économies et confort. En effet, avec un tarif particulièrement compétitif par rapport à des modèles comme le Captur Hybrid ou l'Yaris Cross Hybrid, MG Motor semble avoir compris que la meilleure publicité est celle qui parle d’elle-même : des chiffres, de l'efficacité, et un soupçon de praticité. Une recette qui, espérons-le, séduira un public toujours plus soucieux de concilier plaisir de conduire et responsabilité environnementale.

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