Volkswagen SW Golf SW 1.6 TDI 115 BlueMotion Technology DSG7

2 spots de lecture AV et 2 spots de lecture AR

Accoudoir central AV avec compartiment de rangement

2 porte-gobelets intégrés et 2 bouches d'aération derrière l'accoudoir pour les passagers AR

Aide au stationnement AV/AR avec signaux sonores et visualisation de la distance des obstacles sur l'écran

Airbag de genoux conducteur

Airbag rideaux AV/AR

Airbags frontaux AV conducteur et passager (Airbag passager désactivable par clé)

Airbags latéraux AV

Alerte de perte de pression des pneus

Antenne AR de toit intégrée

Antidémarrage électronique

Applications décoratives "Polar Night Black" pour tableau de bord du côté conducteur ainsi que pour console centrale

Appuis-tête AR (3) et ceintures de sécurité AR (3) à 3 points d'ancrage

Appuis-tête à sécurité optimisée réglables en hauteur sur les sièges conducteur et passager AV

Assistance au contrebraquage

Aumônières au dos des sièges AV

Avertisseur sonore de non-extinction des phares et de non bouclage des ceintures de sécurité (conducteur et passager)

Banquette AR rabattable 2/3-1/3 avec accoudoir central et trappe à skis

Boîte à gants réfrigérée

Boutons d'allumage des phares avec filet chromé

Caméra de recul avec visualisation de la zone située à l'AR du véhicule sur l'écran de la radio ou de la navigation

Car-Net "App-Connect" En combinaison avec Discover Media

Catadioptre dans la partie inférieure des portières

Ceintures de sécurité AV 3 points à enrouleur réglables en hauteur avec prétensionneurs

Cerclage chromé des instruments de bord et des aérateurs

Climatisation automatique Climatronic bi-zone

Compartiment de rangement dans le coffre

Console de pavillon avec 1 compartiment de rangement fermé

Couvre-coffre avec ouverture confort

Direction électromécanique à assistance variable en fonction de la vitesse

Eclairage à LED de la plaque d'immatriculation AR

Eclairage diurne à LED

ESP + ABS + EDS + EBV + ASR + MSR

Essuie-glace AR intermittent avec lave-glace

Fatigue Détection : système de détection de fatigue du conducteur

Filtre anti pollen à charbon actif

Frein de stationnement électromécanique avec fonction d'immobilisation en pente "Auto Hold" Le véhicule se maintien automatiquement en pente et une simple action qur l'accélérateur suffit à désactiver le frein

Kit de dépannage en cas de crevaison (compresseur 12V et produit d'étanchéité de pneu)

Miroir de courtoisie éclairé sur les pare-soleil

Oeillets d'arrimage ISOFIX (dispositif pour fixation de 2 sièges-enfants sur la banquette AR)

Pack Visibilité

Pare-chocs dans la couleur de la carrosserie

Peinture nacrée Blanc Oryx

Phares principaux halogène

Poignées de portes et rétroviseurs extérieurs dans la teinte de la carrosserie

Porte-boissons (2) à l'AV avec volet et porte-boissons (2) à l'AR escamotables

Pre Safe Assist - Système proactif de protection des passagers

Prise 12 V dans le coffre

Projecteurs antibrouillard AV avec éclairage statique d'intersection

Protection antidémarrage

Rampes de pavillon anodisées

Régulateur de vitesse adaptatif ACC

Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement

Sellerie en tissu "Zoom"

Sièges AV Confort réglables en hauteur avec réglage lombaire

Système de freinage anti multicollision : ce dispositif freine automatiquement le véhicule après un premier choc afin de limiter le risque de multicollision

Système Front Assist avec fonction de secours en ville et détection des piétons

Système Navigation & Infotainment "Discover Media"

Système "Start-Stop" avec dispositif de récupération de l'énergie au freinage

Tapis de sol AV/AR

Tiroir de rangement sous siège passager AV

Verrouillage centralisé avec télécommande à fréquence radio par clé rétractable

Vitres AV athermiques teintées vertes

Vitres AV et AR électriques

Volant multifonctions en cuir avec commande de la radio

du système Bluethooth

de l'ordinateur de bord

Volant réglable en hauteur et en profondeur

Volkswagen e-Pass

XDS : Système agissant comme un différentiel autobloquant électronique permettant une meilleure motricité en courbe grâce à une répartition optimale de la puissance et du couple sur les roues AV