Si le fabricant de pneus Michelin peut s’enorgueillir d’équiper les voitures de la catégorie reine, il ne faut pas pour autant oublier Goodyear qui a la responsabilité d’équiper en pneumatique les 2 autres catégories tout autant importantes, que sont...
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Le Renault Austral vient de subir une cure de jouvence. Une vraie "Renaulution", comme ils disent à Boulogne. L’idée ? Faire de ce SUV le chainon manquant entre le familier Kadjar (qu’on a déjà oublié) et les nouvelles ambitions de la marque symbolis...
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Yvelines, 7h22.
C’est dans une Honda HR-V hybride que je file vers l'antre du Technocentre Renault. À cette heure-là, la région parisienne a autant de fluidité qu’un vieux diesel sous anxiolytique. Mais miracle de la technologie japonaise : 4,2 litr...
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Nous avons pris le volant du tout nouvel Opel Frontera Hybrid 136 ch lors d’un essai presse organisé par la marque à Majorque, en décembre 2024. Pendant deux jours, nous avons sillonné les routes ensoleillées de l’île, entre ville, voies rapides et l...
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Il est des départs qui ne se prévoient pas. Celui-ci, pourtant, avait été calé au minuteur. Gare Saint-Lazare, 6h42. C’est l’heure où les hommes n’ont pas encore repris conscience de leur condition d’hommes, et où le café, malgré ses efforts, ressemb...
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Pour dévoiler sa nouvelle Golf GTI Edition 50 durant les 24 Heures du Nürburgring, Volkswagen installa un stand entièrement dédié aux GTI avec également la Polo GTI et le concept ID.GTI bientôt décliné en série......
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Dans la grande loterie des mises à jour automobiles, Volkswagen joue cette fois une carte intéressante : l’ajustement fin. Pas de révolution logicielle, pas de changement de plateforme, pas d’aileron façon Batmobile. Non, la marque allemande mise ici...
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Mamie Golf est à la voiture ce qu'est Tom Cruise au cinéma : plus elle vieillit, plus elle se lâche ! Au point de devenir la Volkswagen la plus rapide sur la Nordschleife......
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S’intercalant entre le Tiguan et le Touareg, en lieu et place du précédent Allspace, ce nouveau SUV est disponible en plusieurs motorisations, dont un diesel, et peut accueillir jusqu’à 7 passagers. Nous avons toutefois fait le choix de l’hybride rec...
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Dans un monde où l’électrification avance à la vitesse d’un TGV sur une ligne en travaux, Volkswagen a décidé de ne pas trop brusquer ses clients utilitaires. Résultat : deux nouvelles motorisations hybrides rechargeables débarquent dans la gamme Vol...
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Chez Volkswagen, on ne change pas une formule qui vend : on la décline. Après les classiques ‘VW Edition’ et les plus prétentieuses ‘R-Line Edition’, voilà que la gamme T-Roc se voit garnie d’un nouvel accessoire marketing — pardon, d’une série spéci...
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Si vous estimez que la conduite à ciel ouvert devrait être obligatoire pour décrocher le permis, vous n’êtes pas seul. À mes yeux, tout le monde devrait profiter du plaisir d’un cabriolet au quotidien : on ouvre la capote, on laisse le soleil (ou la ...
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Volkswagen persiste et signe : la voiture électrique ne sera pas qu’une lubie de bobo fortuné. Avec l’ID. EVERY1, le constructeur allemand entend bien ramener l’automobile à batterie dans des sphères plus accessibles, où le chiffre affiché sur l’addi...
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On a tous souvenir de l’époque où « GTI » était synonyme de petite voiture nerveuse, de châssis pointu et de frais de pneus qui rendaient votre banquier livide. Aujourd’hui, Volkswagen tente de prolonger cette légende avec ses « GTX », nom qu’on aura...
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Il semblerait que Volkswagen ait enfin trouvé une façon d’associer un prix (presque) accessible et une fiche technique décente dans le segment des vans électriques. L’ID. Buzz Pure débarque en France avec un prix d’appel de 46 990 € après remise, lui...
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