Il était une fois un studio, quelque part entre les murs sombres de la Cité du Cinéma. Ni pancarte, ni hôtesse, ni traiteur. Juste un badge, un couloir aux lumières froides, et une étrange sensation d’assister à quelque chose d’important… sans vraime...
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L’Abarth 500, c’est cette petite citadine que vous fait tourner la tête de part ses vocalises lorsqu’elle passe dans la rue et une fois le regard posé dessus, impossible de s’y tromper, c’est bien une Abarth et non une Fiat 500. Mais avec les changem...
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Derrière ce titre un peu pompeux, se cache l’histoire d’une citadine emblématique ayant traversé 40 ans d’histoire automobile et dont la 6ème génération doit plaire afin de relancer le constructeur Japonais qui traverse une des pires crises financièr...
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Il fut un temps où la fiabilité allemande semblait intouchable : Volkswagen, marque emblématique du groupe VW, jouissait d’une réputation enviable, bâtie sur des moteurs diesel TDI réputés increvables et des modèles phares tels que la Golf ou la Pass...
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On n’attendait pas forcément le Transporter et la Caravelle dans une exécution électrique. Certains puristes, amateurs de cliquetis diesel, auraient pu parier sur la disparition des boîtes à outils avant de voir arriver un chargeur dans le compartime...
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Une pluie glaciale tombe sur Paris en ce lendemain de Noël 2025. Les rues sont encore parsemées d’illuminations et de guirlandes qui pendent mollement au-dessus des trottoirs. Au volant de ce Volkswagen Multivan eHYBRID, je me prépare à un périple de...
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Difficile de s’y retrouver dans la jungle des vans aménagés, tant l’offre s’est élargie ces dernières années : des ludospaces transformés, des fourgons compacts, et même des grands camping-cars débordant de fonctionnalités. Pourtant, un nom revient i...
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Le break est une carrosserie indispensable sur le segment des routières, face à des berlines en perdition en termes de ventes. L’ID.7 s’arme donc d’une Tourer. Et, histoire de satisfaire les papas pressés, elle s’octroie une version GTX…...
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Volkswagen n’a jamais caché son ambition de transformer ses icônes roulantes en vitrines technologiques. Et aujourd’hui, le Multivan, modèle historique des baroudeurs et des familles organisées, se réinvente dans une version hybride rechargeable à tr...
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Volkswagen ne se contente pas d’une seule variante pour le renouveau de son Combi. Il y en a désormais quatre, si l’on ajoute aux deux carrosseries existantes, les variantes GTX…
La gamme ID 100% électrique de Volkswagen a fait bond de 77% en mat...
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Volkswagen élargit la gamme de sa Golf eHybrid avec deux nouvelles finitions plus accessibles : 'Life Plus' et 'VW Edition'. Mais sous ce vernis d’apparente bonne affaire, qu’est-ce qui se cache vraiment ? Un bref passage à la loupe de ces deux nouve...
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Volkswagen a récemment dévoilé la dernière génération de sa Caravelle, désormais disponible à la commande en France à partir de 56 160 euros. Ce modèle, conçu pour le transport de passagers, se distingue par sa polyvalence et ses équipements de série...
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