Comparatif entre
: Audi A4 Cabriolet
2.7 V6 TDI
et Skoda Kodiaq
1.5 TSI 204 PHEV
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Audi A4 Cabriolet
2.7 V6 TDI
et
une Skoda Kodiaq
1.5 TSI 204 PHEV.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Audi A4 Cabriolet 2.7 V6 TDI année
2008
VS
Skoda Kodiaq 1.5 TSI 204 PHEV
année 2024
Infos générale
Audi A4 Cabriolet 2.7 V6 TDI année
2008
Skoda Kodiaq 1.5 TSI 204 PHEV
année 2024
Marque AudiSkoda
Modèle A4 CabrioletKodiaq
Carburant DieselHybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20082024
Catégorie CabrioletSUV
Prix 43700 €50650 €
Mécanique
Audi A4 Cabriolet 2.7 V6 TDI année
2008
Skoda Kodiaq 1.5 TSI 204 PHEV
année 2024
Puissance totale_ ch204 ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
350 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.7L V6 Turbo + inj.directe
Puissance: 180 ch
à _ Trs/min
Couple : 379 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 0.40 à 0.50 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 9.00 à 12.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
D’ordinaire, les communiqués de presse sont à l’automobile ce que les notices IKEA sont aux meubles : on y devine un usage, une forme, mais tout le ch...
Voir plus
Non, ce n’est pas une énième faute de frappe ou un délire de stagiaire trop zélé : chez Audi, on ne dit plus TFSI e, mais e-hybrid. Nouvelle décennie,...
Voir plus
Depuis son apparition en 2008, l’Audi Q5 s’est imposé comme un pilier incontournable de la gamme SUV du constructeur aux anneaux. Pour cette troisième...
Voir plus
Depuis près de 50 ans, Audi façonne son identité autour d’un format automobile qui, en d’autres temps, était l’apanage des grands rouleurs et des amat...
Voir plus
En Europe, on a l’habitude de voir les SUV en mode pantoufles, idéal pour la famille, mais rarement du genre à donner des sueurs aux berlines sportive...
Voir plus
Au volant du nouveau Skoda Kodiaq 2024, nous avons traversé l'Auvergne, une région où les volcans millénaires et les forêts denses semblent dissimuler...
Voir plus
En octobre dernier, à Berlin, une ville à la croisée des chemins entre histoire et modernité, la deuxième génération du Skoda Kodiaq a été dévoilée...
Voir plus
Ça y est, le nouveau SKODA Kodiaq débarque sur la scène avec des motorisations qui prétendent être plus respectueuses de l'environnement que jamais...
Voir plus
