Accueil
Comparateur
Audi A4 Cabriolet
3.0 V6 TDI
VS Mitsubishi Pajero Long
3.2 DID BVA
Comparatif entre
: Audi A4 Cabriolet
3.0 V6 TDI
et Mitsubishi Pajero Long
3.2 DID BVA
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Audi A4 Cabriolet
3.0 V6 TDI
et
une Mitsubishi Pajero Long
3.2 DID BVA.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Audi A4 Cabriolet 3.0 V6 TDI année
2005
VS
Mitsubishi Pajero Long 3.2 DID BVA
année 2009
Infos générale
Audi A4 Cabriolet 3.0 V6 TDI année
2005
Mitsubishi Pajero Long 3.2 DID BVA
année 2009
Marque AudiMitsubishi
Modèle A4 CabrioletPajero Long
Carburant DieselDiesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20052009
Catégorie Cabriolet4x4
Prix 45500 €44000 €
Mécanique
Audi A4 Cabriolet 3.0 V6 TDI année
2005
Mitsubishi Pajero Long 3.2 DID BVA
année 2009
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L V6 Turbo + inj.directe
Puissance: 233 ch
à _ Trs/min
Couple : 449 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 3.2L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 170 ch
à 3800 Trs/min
Couple: 372 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Chez Audi, l’électricité est comme le café à l’italienne : elle se consomme lentement, mais avec méthode. Et tant qu’à électrifier, autant le faire en...
Voir plus
D’ordinaire, les communiqués de presse sont à l’automobile ce que les notices IKEA sont aux meubles : on y devine un usage, une forme, mais tout le ch...
Voir plus
Non, ce n’est pas une énième faute de frappe ou un délire de stagiaire trop zélé : chez Audi, on ne dit plus TFSI e, mais e-hybrid. Nouvelle décennie,...
Voir plus
Depuis son apparition en 2008, l’Audi Q5 s’est imposé comme un pilier incontournable de la gamme SUV du constructeur aux anneaux. Pour cette troisième...
Voir plus
Chez Mitsubishi, on sait construire des SUV, ça, vous l'avez compris, mais en Europe et particulièrement dans l'Hexagone, ce sont les SUV compacts qui...
Voir plus
Tout a commencé par une rumeur : quelque chose se tramait au sein de Mitsubishi, comme un projet clandestin tenu au silence trop longtemps. Certains a...
Voir plus
Il fut un temps où le nom Grandis évoquait un monospace au profil allongé, typique des années où le volume de coffre comptait plus que le design. Deux...
Voir plus
En 2025, Mitsubishi Motors passera la seconde, littéralement. Après avoir dévoilé son premier SUV 100 % électrique, le constructeur japonais prévoit d...
Voir plus
