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Accueil Comparateur Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 190 VS Hyundai Nexo Electrique Hydrogene

Comparatif entre : Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 190 et Hyundai Nexo Electrique Hydrogene

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 190 et une Hyundai Nexo Electrique Hydrogene. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Audi A5 Cabriolet
40 TFSI 190 année 2020

VS

Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene année 2025

Infos générale

Audi A5 Cabriolet
40 TFSI 190 année 2020

Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene année 2025

Marque Audi Hyundai
Modèle A5 Cabriolet Nexo
Carburant Hybride Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout d'une recharge : 7.2€
Année 2020 2025
Catégorie Cabriolet SUV
Prix 48720 € 80600 €

Mécanique

Audi A5 Cabriolet
40 TFSI 190 année 2020

Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene année 2025

Puissance totale _ ch 163 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 395 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo hybrid 12v
Puissance: 190 ch
à _ Trs/min
Couple : 320 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Electrique
Puissance: 163 ch
Couple: 395 Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Audi A5 Cabriolet
40 TFSI 190 année 2020

Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene année 2025

Batterie Lithium-métal polymère (LMP)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut _ kWh 40 kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne _ Km 666 Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Audi A5 Cabriolet
40 TFSI 190 année 2020

Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene année 2025

Vitesse max 237 km/h 179 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / 7.20 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne 750 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 7.9s 9.5s
Rejet de Co2 163 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 0.00 à 0.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Audi A5 Cabriolet
40 TFSI 190 année 2020

Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene année 2025

Poids à 1730 kg 1889 kg
Taille réservoir 54 litres 157 litres
Pneumatique 225/50R17 2 trains 245/45R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.67 / 1.85 / 1.37 4.67 / 1.86 / 1.64
Volume du coffre 380 dm3 461/1466 dm3

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190 ch à 3500 tr/min Diesel 2011
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177 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
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225 ch à 4500 tr/min Essence 2014
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245 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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218 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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354 ch à 5400 tr/min Essence 2017
Audi A5 Cabriolet S5 année 2018
354 ch à   5400 tr/min Essence 2018
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190 ch à   3800 tr/min Diesel 2018
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190 ch à   3800 tr/min Diesel 2018
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218 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
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286 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
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190 ch à   4200 tr/min Essence 2018
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190 ch à   4200 tr/min Essence 2018
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252 ch à   5000 tr/min Essence 2018
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