Comparatif entre
: BYD SEAL U
DM-i 4x4
et Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid CVT Auto
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une BYD SEAL U
DM-i 4x4
et
une Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid CVT Auto.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
BYD SEAL U DM-i 4x4 année
2025
VS
Suzuki Ignis 1.2 DualJet Hybrid CVT Auto
année 2024
Infos générale
BYD SEAL U DM-i 4x4 année
2025
Suzuki Ignis 1.2 DualJet Hybrid CVT Auto
année 2024
Marque BYDSuzuki
Modèle SEAL UIgnis
Carburant Hybride EssenceEssence
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
3.29€ Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20252024
Catégorie SUVSUV Urbain
Prix 44500 €19750 €
Mécanique
BYD SEAL U DM-i 4x4 année
2025
Suzuki Ignis 1.2 DualJet Hybrid CVT Auto
année 2024
Puissance totale324 ch_ ch
Couple total
550 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 4cyl. 16s hybride leger
Puissance: 83 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 107 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
BYD SEAL U DM-i 4x4 année
2025
Suzuki Ignis 1.2 DualJet Hybrid CVT Auto
année 2024
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 1.20 à 1.40 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 5.40 à 5.60 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De 26.00 à 30.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 122.00 à 124.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dimensions/Poids
BYD SEAL U DM-i 4x4 année
2025
Suzuki Ignis 1.2 DualJet Hybrid CVT Auto
année 2024
Septembre, le mois de la rentrée, des bonnes résolutions et des nouveaux départs. Chez BYD, leader mondial des véhicules électriques et hybrides, c’es...
Voir plus
BYD, après avoir imposé six modèles électriques sur le marché français, s’attaque désormais au segment des hybrides rechargeables. La technologie DMi,...
Voir plus
Autant vous le dire tout de go. Ce géant chinois de l’automobile électrique est du genre très ambitieux. Il est certain de conquérir le vieux conti...
Voir plus
Dans les allées bondées et bruyantes du Salon International de l'Auto de Genève 2024, une révélation a fait tourner toutes les têtes, faisant écho ...
Voir plus
SUZUKI, c’est la marque qui se targue d’être un spécialiste de la traction intégrale. Et c’est vraie qu’elle propose dans sa gamme une palanquée de...
Voir plus
Absent depuis près de 10 ans sur notre territoire, l'Ignis revient en 2017. La citadine de Suzuki sera présentée lors du salon de l'automobile de Pari...
Voir plus
On ne le dirait pas comme ça, avec ses 3,48 mètres de long et sa bouille carrée à faire pâlir une boîte à outils, mais le Suzuki Jimny s’apprête à tir...
Voir plus
Dans le couloir tapissé de bornes et de câbles qui sert de hall d’entrée à l’EV Park, la nouvelle Suzuki e-Vitara pose fièrement ses pneus de 18 pouce...
Voir plus