Comparatif entre
: Citroen C-Elysée
BlueHDI 100
et Maxus eTERRON 9
4WD
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Citroen C-Elysée
BlueHDI 100
et
une Maxus eTERRON 9
4WD.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Citroen C-Elysée BlueHDI 100 année
2019
VS
Maxus eTERRON 9 4WD
année 2024
Infos générale
Citroen C-Elysée BlueHDI 100 année
2019
Maxus eTERRON 9 4WD
année 2024
Marque CitroenMaxus
Modèle C-ElyséeeTERRON 9
Carburant DieselElectrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 20192024
Catégorie BerlinePick-Up
Prix 16950 €72900 €
Mécanique
Citroen C-Elysée BlueHDI 100 année
2019
Maxus eTERRON 9 4WD
année 2024
Puissance totale_ ch442 ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.1L 4cyl. inj. direct turbo
Puissance: 99 ch
à _ Trs/min
Couple : 254 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Electrique
Puissance: 170 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dimensions/Poids
Citroen C-Elysée BlueHDI 100 année
2019
Maxus eTERRON 9 4WD
année 2024
Poids à 1090 kg_ kg
Taille réservoir 50 litres_ litres
Pneumatique 185/65R15 2 trains235/65R19 2 trains
Dimension (L/l/h)
4.43
/ 1.75
/ 1.47
5.50
/ Non renseigné
/ Non renseigné
Sébastien Loeb, 9 fois Champion du Monde des rallyes sur Citroën, a testé la semaine dernière sa future voiture pour courir en WTCC l'année prochaine....
Voir plus
La liste des voitures interdites de rouler s'allonge de 800 000 nouveaux cas, touchant tous les constructeurs ayant utilisé les airbags japonais......
Voir plus
Suite au tragique accident mortel survenu à Reims il y a quelques jours, la réaction des pouvoirs publics ne s'est pas faite attendre et fait mal à...
Voir plus
Le parquet de Reims révèle que, malheureusement, un nouvel accident impliquant un airbag Takata est survenu il y a quelques jours. De quoi relancer le...
Voir plus
Parfois, ce sont les annonces les plus feutrées qui dessinent les plus grands virages. Dans l’océan des partenariats automobiles, il arrive qu’un simp...
Voir plus
Il est six heures trente, un matin frais quelque part en Île-de-France. Les yeux picotent, les papilles crient injustice face à un café trop brûlant, ...
Voir plus
Ne vous y trompez pas, avec un 0 à 100 km/h expédié en 5,8 secondes, le Maxus eTerron 9 ne se contente pas d’être un simple utilitaire électrique. Il ...
Voir plus
Maxus, ce nom ne vous dit peut être rien et pourtant ce constructeur existe depuis 2011 et fait parti du groupe Chinois SAIC, comprenant également le ...
Voir plus
