Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Citroen Nemo Combi 1.4 HDi VS Mercedes CLK 320 CDI Coupe

Comparatif entre : Citroen Nemo Combi 1.4 HDi et Mercedes CLK 320 CDI Coupe

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Citroen Nemo Combi 1.4 HDi et une Mercedes CLK 320 CDI Coupe. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Citroen Nemo Combi
1.4 HDi année 2009

VS

Mercedes CLK
320 CDI Coupe année 2009

Infos générale

Citroen Nemo Combi
1.4 HDi année 2009

Mercedes CLK
320 CDI Coupe année 2009

Marque Citroen Mercedes
Modèle Nemo Combi CLK
Carburant Diesel Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2009 2009
Catégorie Ludospace Coupe
Prix 13950 € 45500 €

Mécanique

Citroen Nemo Combi
1.4 HDi année 2009

Mercedes CLK
320 CDI Coupe année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. 8s inj. directe + Turbo
Puissance: 70 ch
à _ Trs/min
Couple : 159 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L V6 24s inj. directe + Turbo
Puissance: 224 ch
à 3800 Trs/min
Couple: 414 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Performances

Citroen Nemo Combi
1.4 HDi année 2009

Mercedes CLK
320 CDI Coupe année 2009

Vitesse max 152 km/h 246 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.70 / 3.80 / 4.50 / 100 km 9.60 / 5.30 / 6.90 / 100 km
Autonomie optimale 1184 Km 849 Km
Autonomie moyenne 1000 Km 652 Km
Accélération (0 à 100km) 16.9s 8.2s
Rejet de Co2 119 g/km 182 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Citroen Nemo Combi
1.4 HDi année 2009

Mercedes CLK
320 CDI Coupe année 2009

Poids à 1090 kg 1680 kg
Taille réservoir 45 litres 62 litres
Pneumatique 185/65R15 2 trains 225/45R17 Train Avant 245/40R19 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 15.00 / 15.00 / 1.72 15.00 / 15.00 / 1.42
Volume du coffre 356/2500 dm3 435 dm3

Autres motorisations: Citroen Nemo Combi

Citroen Nemo Combi 1.4i année 2009
75 ch à 5400 tr/min Essence 2009
Citroen Nemo Combi 1.4 HDi année 2009
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Citroen Nemo Combi 1.4 HDi année 2010
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Citroen Nemo Combi 1.4i année 2010
75 ch à 5400 tr/min Essence 2010
Citroen Nemo Combi 1.4i année 2011
75 ch à 5400 tr/min Essence 2011
Citroen Nemo Combi 1.4 HDi année 2011
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Citroen Nemo Combi 1.4i année 2012
75 ch à 5400 tr/min Essence 2012
Citroen Nemo Combi 1.3 HDi année 2012
75 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Citroen Nemo Combi 1.3 HDi année 2013
75 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Citroen Nemo Combi 1.4i année 2013
75 ch à 5400 tr/min Essence 2013

Autres motorisations: Mercedes CLK

Mercedes CLK 200 K Coupe année 2005
163 ch à 5500 tr/min Essence 2005
Mercedes CLK 200 K Cabriolet année 2005
163 ch à 5500 tr/min Essence 2005
Mercedes CLK 280 Coupe année 2005
231 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Mercedes CLK 500 Coupe année 2005
388 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Mercedes CLK 280 Cabriolet année 2005
231 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Mercedes CLK 350 Cabriolet année 2005
272 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Mercedes CLK 320 CDI Coupe année 2005
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2005
Mercedes CLK 55 AMG Coupe année 2005
367 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Mercedes CLK 200 K Coupe année 2006
163 ch à 5500 tr/min Essence 2006
Mercedes CLK 280 Coupe année 2006
231 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Mercedes CLK 500 Coupe année 2006
388 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Mercedes CLK 200 K Cabriolet année 2006
163 ch à 5500 tr/min Essence 2006
Mercedes CLK 280 Cabriolet année 2006
231 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Mercedes CLK 350 Cabriolet année 2006
272 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Mercedes CLK 320 CDI Coupe année 2006
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2006
Mercedes CLK 200 K Coupe année 2007
163 ch à 5500 tr/min Essence 2007
Mercedes CLK 200 K Cabriolet année 2007
163 ch à 5500 tr/min Essence 2007
Mercedes CLK 280 Cabriolet année 2007
231 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Mercedes CLK 280 Coupe année 2007
231 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Mercedes CLK 350 Cabriolet année 2007
272 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Mercedes CLK 350 Coupe année 2007
272 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Mercedes CLK 500 Cabriolet année 2007
388 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Mercedes CLK 500 Coupe année 2007
388 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Mercedes CLK 63 AMG Cabriolet année 2007
481 ch à 6800 tr/min Essence 2007
Mercedes CLK 63 AMG Coupe année 2007
481 ch à 6800 tr/min Essence 2007
Mercedes CLK 220 CDI Coupe année 2007
150 ch à 4200 tr/min Diesel 2007
Mercedes CLK 320 CDI Coupe année 2007
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2007
Mercedes CLK 320 CDI Cabriolet année 2007
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2007
Mercedes CLK 200 K Coupe année 2008
184 ch à 5500 tr/min Essence 2008
Mercedes CLK 200 K Cabriolet année 2008
184 ch à 5500 tr/min Essence 2008
Mercedes CLK 280 Cabriolet année 2008
231 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Mercedes CLK 280 Coupe année 2008
231 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Mercedes CLK 350 Cabriolet année 2008
272 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Mercedes CLK 350 Coupe année 2008
272 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Mercedes CLK 500 Cabriolet année 2008
388 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Mercedes CLK 500 Coupe année 2008
388 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Mercedes CLK 63 AMG Cabriolet année 2008
481 ch à 6800 tr/min Essence 2008
Mercedes CLK 63 AMG Coupe année 2008
481 ch à 6800 tr/min Essence 2008
Mercedes CLK 220 CDI Coupe année 2008
150 ch à 4200 tr/min Diesel 2008
Mercedes CLK 320 CDI Coupe année 2008
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2008
Mercedes CLK 320 CDI Cabriolet année 2008
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2008
Mercedes CLK 200 K Coupe année 2009
184 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Mercedes CLK 200 K Cabriolet année 2009
184 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Mercedes CLK 280 Coupe année 2009
231 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mercedes CLK 350 Coupe année 2009
272 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mercedes CLK 500 Coupe année 2009
388 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mercedes CLK 63 AMG Coupe année 2009
481 ch à 6800 tr/min Essence 2009
Mercedes CLK 220 CDI Coupe année 2009
150 ch à 4200 tr/min Diesel 2009
Mercedes CLK 320 CDI Coupe année 2009
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2009
Mercedes CLK 320 CDI Cabriolet année 2009
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2009
Mercedes CLK 63 AMG Cabriolet année 2009
481 ch à 6800 tr/min Essence 2009
Mercedes CLK 500 Cabriolet année 2009
388 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mercedes CLK 350 Cabriolet année 2009
272 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mercedes CLK 280 Cabriolet année 2009
231 ch à 6000 tr/min Essence 2009

Les articles: Citroen Nemo Combi

Image principalede l'actu: Nouveau Citroën C5 Aircross : on l'a essayé ! Essai auto

Nouveau Citroën C5 Aircross : on l'a essayé !

Benoît Alves 29/04/2025
À l'occasion d'une première mondiale perchée sur le toit de l'ancien centre ADN de PSA, nous avons découvert le nouveau Citroën C5 Aircross. Nouvelle ... Voir plus
Image principalede l'actu: Citroën ë-C3 Société VAN : Le cube branché qui murmure à l’oreille des artisans News auto

Citroën ë-C3 Société VAN : Le cube branché qui murmure à l’oreille des artisans

Gentleman Racer 28/03/2025
Faites de la place dans la cour de l’entreprise. Il arrive. Tout droit sorti des usines Stellantis et des méandres du fichier Excel d’un contrôleur de... Voir plus
Image principalede l'actu: À dans 100 Jours mon AMI : Et si vous veniez courir avec lui ? News auto

À dans 100 Jours mon AMI : Et si vous veniez courir avec lui ?

Benoît Alves 17/03/2025
Imaginez un homme qui défie une voiture électrique dans une course d’endurance. Imaginez que cette voiture, une Citroën Ami Buggy, n’est même pas fait... Voir plus
Image principalede l'actu: Citroën C3 Aircross : incompréhensible positionnement News auto

Citroën C3 Aircross : incompréhensible positionnement

Gentleman Racer 20/02/2025
Si vous pensiez que le marketing automobile avait déjà atteint son paroxysme en matière d'absurde, Citroën vient de repousser les limites avec une cam... Voir plus

Les articles: Mercedes CLK

Image principalede l'actu: Marché de l'auto en Europe : une crise ! quelle crise ? News auto

Marché de l'auto en Europe : une crise ! quelle crise ?

Benoit Alves 25/03/2013
Alors que Volkswagen vient de fêter le millionième Tiguan produit, on apprend que le groupe va verser une prime de 7200€ à chacun de ses salariés. 22 ... Voir plus
Image principalede l'actu: Album mercedes clk News auto

Album mercedes clk

Gentleman Racer 23/03/2012
A voir les nombreuses photos : Mercedes CLK. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelle Mercedes CLA électrique : La recharge peut aller à 320 kW ... ! News auto

Nouvelle Mercedes CLA électrique : La recharge peut aller à 320 kW ... !

Benoît Alves 14/03/2025
Voici un nouveau volet sur la Mercedes-Benz CLA. On pourrait presque la présenter comme une voiture tout ce qu’il y a de plus classique, sauf que, dan... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Mercedes Classe G 580 : On a enfin trouvé la prise et non le point. Essai auto

Essai Mercedes Classe G 580 : On a enfin trouvé la prise et non le point.

Fabien Legrand 12/03/2025
Faisant le bonheur des amoureux de bling bling et le malheur de nos chers écologistes, le Mercedes Classe G, c’est avant tout une institution vivante ... Voir plus

Nos dernières actus

La fin des ZFE, ok. Mais pourquoi pas DES malus ? Parce que c'est du pipeau !

La fin des ZFE, ok. Mais pourquoi pas DES malus ? Parce que c'est du pipeau !

Gentleman Racer 29/05/2025
Alpine A390 : L'insolence française

Alpine A390 : L'insolence française

Benoît Alves 27/05/2025
Essai Fiat Grande Panda Hybrid : La meilleure … ?

Essai Fiat Grande Panda Hybrid : La meilleure … ?

Benoît Alves 26/05/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai BYD Seal : la belle affaire … ?

Essai BYD Seal : la belle affaire … ?

Benoît Alves 24/01/2024
Essai Renault Captur E-Tech 145 : Le lifting, version hybride

Essai Renault Captur E-Tech 145 : Le lifting, version hybride

Benoît Alves 04/05/2025
Dieppe s'organise pour l'A390 et les 70 ans d'Alpine !

Dieppe s'organise pour l'A390 et les 70 ans d'Alpine !

Gentleman Racer 24/05/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 9 Bigster 7 Dacia Bigster 4x4 8 Dacia Bigster TCe 9 Dacia Bigster Hybrid 6 Dacia Bigster GPL