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Cupra Terramar
V eTSI Hybrid 150 DSG7
VS Donkervoort F22
Roadster
Comparatif entre
: Cupra Terramar
V eTSI Hybrid 150 DSG7
et Donkervoort F22
Roadster
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Cupra Terramar
V eTSI Hybrid 150 DSG7
et
une Donkervoort F22
Roadster.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Cupra Terramar V eTSI Hybrid 150 DSG7 année
2024
VS
Donkervoort F22 Roadster
année 2024
Infos générale
Cupra Terramar V eTSI Hybrid 150 DSG7 année
2024
Donkervoort F22 Roadster
année 2024
Marque CupraDonkervoort
Modèle TerramarF22
Carburant EssenceEssence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20242024
Catégorie SUV CompactRoadster
Prix 47500 €294000 €
Mécanique
Cupra Terramar V eTSI Hybrid 150 DSG7 année
2024
Donkervoort F22 Roadster
année 2024
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. directe turbo 48V
Puissance: 150 ch
à _ Trs/min
Couple : 250 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.5L 5cyl. inj. directe turbo
Puissance: 500 ch
à 6350 Trs/min
Couple: 640 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 6.10 à 6.30 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 7.10 à 7.40 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De 139.00 à 144.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 195.00 à 201.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
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