Comparatif entre
: Dacia Jogger
ECO-G 100
et Suzuki Across
Hybride Rechargeable
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Dacia Jogger
ECO-G 100
et
une Suzuki Across
Hybride Rechargeable.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Dacia Jogger ECO-G 100 année
2023
VS
Suzuki Across Hybride Rechargeable
année 2024
Infos générale
Dacia Jogger ECO-G 100 année
2023
Suzuki Across Hybride Rechargeable
année 2024
Marque DaciaSuzuki
Modèle JoggerAcross
Carburant Essence GPLHybride Essence
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€ Cout du plein:Cout d'une recharge :
3.26€Cout en électricité pour 100Km :
4.14€
Année 20232024
Catégorie SUVSUV Compact
Prix 16990 €59290 €
Mécanique
Dacia Jogger ECO-G 100 année
2023
Suzuki Across Hybride Rechargeable
année 2024
Puissance totale_ ch306 ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
270 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj. turbo
Puissance: 100 ch
à _ Trs/min
Couple : 170 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.5L 4cyl. 16s VVT-i
Puissance: 185 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 227 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 7.60 à 7.80 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 1.00 à 1.10 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De 119.00 à 121.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 22.00 à 24.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Lorsque l’on pense à Dacia, on évoque immédiatement la robustesse et le rapport qualité-prix imbattable, autant en neuf qu’en occasion. Pourtant, derr...
Voir plus
En récupérant une motorisation E-Tech moderne, Dacia rompt avec l’un de ses principes de base. Pour le reste, la recette promet de ne pas changer, ave...
Voir plus
En France, on est parfois accusé de faire la fine bouche dès qu’on parle de voitures. Et on ne va pas s’en cacher : l’industrie automobile a vu passer...
Voir plus
Si Google était un arbitre impartial, il semblerait qu'il ait sifflé en faveur de Dacia. Avec une note impressionnante de 4,85 sur 5, le réseau de dis...
Voir plus
SUZUKI, c’est la marque qui se targue d’être un spécialiste de la traction intégrale. Et c’est vraie qu’elle propose dans sa gamme une palanquée de...
Voir plus
Le Suzuki Across est un grand SUV familial, né en 2020 du partenariat de Suzuki avec Toyota. Il est le fer de lance de la gamme de la marque nippon...
Voir plus
Les objectifs en matière de réduction des émissions de C02 tendent à donner au paysage automobile, un côté Amour, Gloire et Beauté. Entre reman...
Voir plus
Modèle après modèle, Suzuki fait son nid. La valse du renouveau s’accompagne d’une palanquée de nouveaux modèles. Voici donc le dernier en date, le...
Voir plus
