Comparatif entre
: Dacia Logan Break
1.5 dCi 75
et Honda HR-V
e:HEV 1.5 i-MMD
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Dacia Logan Break
1.5 dCi 75
et
une Honda HR-V
e:HEV 1.5 i-MMD.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Dacia Logan Break 1.5 dCi 75 année
2011
VS
Honda HR-V e:HEV 1.5 i-MMD
année 2025
Infos générale
Dacia Logan Break 1.5 dCi 75 année
2011
Honda HR-V e:HEV 1.5 i-MMD
année 2025
Marque DaciaHonda
Modèle Logan BreakHR-V
Carburant DieselHybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20112025
Catégorie BreakSUV Compact
Prix 12100 €34340 €
Mécanique
Dacia Logan Break 1.5 dCi 75 année
2011
Honda HR-V e:HEV 1.5 i-MMD
année 2025
Puissance totale_ ch131 ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
253 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. 8s turbo
Puissance: 75 ch
à _ Trs/min
Couple : 176 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj.
Puissance: 107 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 131 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 5.40 à 5.60 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 122.00 à 126.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Lorsque l’on pense à Dacia, on évoque immédiatement la robustesse et le rapport qualité-prix imbattable, autant en neuf qu’en occasion. Pourtant, derr...
Voir plus
Duster est une véritable success-story pour la marque Dacia. Lorsquil a fallu remplacer cette icône qui pèse 183 500 unités en 2017, les ingénieurs o...
Voir plus
C’est officiel (ou presque) : Dacia aurait décidé de casser tous les codes – les siens en premier – en lançant une berline 100 % électrique de 450 che...
Voir plus
La rumeur circule à grande vitesse : la prochaine génération de la très populaire Dacia Sandero pourrait être commercialisée sans aucun clignotant. Un...
Voir plus
Chez Honda, la réputation de fiabilité est solidement ancrée dans l’imaginaire collectif : la marque japonaise, célèbre pour ses moteurs de motocycle ...
Voir plus
Un matin d’hiver, Paris encore assoupi sous un manteau de neige fine, l’air sature de l’odeur des cheminées. L’atmosphère avait ce parfum rare de calm...
Voir plus
Honda c’est un peu le pot-pourri des catégories : sportives, atypiques, écologiques, suffisantes, les noms ne manquent pas pour désigner la gamme...
Voir plus
Honda a annoncé que le nouveau HR-V sera uniquement doté d’un moteur hybride conçu en interne, le e:HEV. Ce moteur délivre une puissance de 131 ch...
Voir plus