Comparatif entre : Daihatsu Copen K3 et Xiaomi SU7 HyperEngine V6

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Daihatsu Copen K3 et une Xiaomi SU7 HyperEngine V6. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Daihatsu Copen
K3 année 2011

VS

Xiaomi SU7
HyperEngine V6 année 2024


Infos générale

Daihatsu Copen
K3 année 2011

Xiaomi SU7
HyperEngine V6 année 2024

Marque Daihatsu Xiaomi
Modèle Copen SU7
Carburant Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2011 2024
Catégorie Roadster Grande Berline
Prix 20990 € 48900 €

Mécanique

Daihatsu Copen
K3 année 2011

Xiaomi SU7
HyperEngine V6 année 2024

Puissance totale _ ch 299 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min
400 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.3L 4cyl. 16s
Puissance: 87 ch
à _ Trs/min
Couple : 117 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Electrique
Puissance: 299 ch
Couple: 400 Nm
Emplacement: Arrière

Performances

Daihatsu Copen
K3 année 2011

Xiaomi SU7
HyperEngine V6 année 2024

Vitesse max 180 km/h 210 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 7.70 / 5.00 / 6.00 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 800 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 667 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 13.6s 5.3s
Rejet de Co2 140 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Daihatsu Copen
K3 année 2011

Xiaomi SU7
HyperEngine V6 année 2024

Poids à 850 kg _ kg
Taille réservoir 40 litres _ litres
Pneumatique 165/50R15 2 trains 235/50R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 3.44 / 1.48 / 1.25 4.99 / 1.96 / 1.44
Volume du coffre 14/210 dm3 107/517 dm3

Autres motorisations: Daihatsu Copen

Autres motorisations: Xiaomi SU7

Les articles: Daihatsu Copen

Longtemps considérée comme la petite sœur de Toyota, Daihatsu jouit pourtant d’une solide réputation de fiabilité au Japon et sur certains marchés int... Voir plus

Lors du Japan Mobility Show 2023 à Tokyo, Daihatsu a dévoilé sa troisième génération de la Copen, une concurrente directe de la Mazda MX-5 Roadster... Voir plus

La Daihatsu Copen est le plus petit roadster qui ait sévi dans l’Hexagone. Elle a fait son entrée sur le marché mondial en 2002. Depuis, elle a con... Voir plus

Suzuki, Daihatsu et Toyota, ces trois constructeurs japonais, ont choisi de nous éblouir avec leurs prototypes de mini-fourgonnettes électriques. O... Voir plus

Les articles: Xiaomi SU7

Experte en informatique et en smartphone, la marque Xiaomi a créé une division automobile en 2021. Deux ans plus tard, sa berline SU7 était présent... Voir plus

Dans un monde automobile en constante évolution, l'annonce de Xiaomi de se lancer dans la production de véhicules électriques est une bombe qui sec... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

0 Ioniq 9 10 Bigster 7 Dacia Bigster 4x4 9 Dacia Bigster TCe 10 Dacia Bigster Hybrid 7 Dacia Bigster GPL