Comparatif entre : Ferrari 296 GTB hybride et Hyundai Matrix 1.5 CRDi

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Ferrari 296 GTB hybride et une Hyundai Matrix 1.5 CRDi. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Ferrari 296 GTB
hybride année 2025

VS

Hyundai Matrix
1.5 CRDi année 2009


Infos générale

Ferrari 296 GTB
hybride année 2025

Hyundai Matrix
1.5 CRDi année 2009

Marque Ferrari Hyundai
Modèle 296 GTB Matrix
Carburant Hybride Diesel Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 1.34€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2025 2009
Catégorie SuperCar Monospace
Prix 271115 € 18250 €

Mécanique

Ferrari 296 GTB
hybride année 2025

Hyundai Matrix
1.5 CRDi année 2009

Puissance totale 830 ch
à 8000 Trs/min
_ ch
Couple total 740 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.9L V6 inj. directe biturbo
Puissance: 663 ch
Couple : _ Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. 16s inj. dirrecte + Turbo
Puissance: 110 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 235 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 167 ch
Couple: 315 Nm
Emplacement: Arrière
_

Infos éléctriques

Ferrari 296 GTB
hybride année 2025

Hyundai Matrix
1.5 CRDi année 2009

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh _kWh
Puissance batterie brut 7.45 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 1 heure, 15 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 25 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Ferrari 296 GTB
hybride année 2025

Hyundai Matrix
1.5 CRDi année 2009

Vitesse max 330 km/h 170 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 6.30 / 4.50 / 5.20 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné 1444 Km
Autonomie moyenne Non renseigné 1250 Km
Accélération (0 à 100km) 2.9s 13.9s
Rejet de Co2 _ g/km 136 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 6.40 à 6.70 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 149.00 à 155.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Ferrari 296 GTB
hybride année 2025

Hyundai Matrix
1.5 CRDi année 2009

Poids à 1470 kg 1348 kg
Taille réservoir 65 litres 55 litres
Pneumatique 245/35R20 Train Avant 305/35R20 Train Arrière 195/55R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.56 / 1.96 / 1.19 15.00 / 15.00 / 1.69
Volume du coffre NC dm3 354/1284 dm3

Autres motorisations: Ferrari 296 GTB

Autres motorisations: Hyundai Matrix

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