Accueil
Comparateur
Ferrari LaFerrari
Aperta
VS MG 4
Luxury 77 kWh Autonomie étendue
Comparatif entre
: Ferrari LaFerrari
Aperta
et MG 4
Luxury 77 kWh Autonomie étendue
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Ferrari LaFerrari
Aperta
et
une MG 4
Luxury 77 kWh Autonomie étendue.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Ferrari LaFerrari Aperta année
2017
VS
MG 4 Luxury 77 kWh Autonomie étendue
année 2025
Infos générale
Ferrari LaFerrari Aperta année
2017
MG 4 Luxury 77 kWh Autonomie étendue
année 2025
Marque FerrariMG
Modèle LaFerrari4
Carburant Hybride EssenceElectrique
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€ Cout d'une recharge :
13.86€Cout en électricité pour 100Km :
2.97€
Année 20172025
Catégorie SuperCarBerline Compacte
Prix 2200000 €39490 €
Mécanique
Ferrari LaFerrari Aperta année
2017
MG 4 Luxury 77 kWh Autonomie étendue
année 2025
Puissance totale963 ch245 ch
Couple total
900 Nm Nm
à _ tr/min
350 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 6.3L V12 inj.directe
Puissance: 800 ch
à _ Trs/min
Couple : 700 Nm
à _ tr/min
Transmission: Arrière
Type: Electrique
Puissance: 204 ch
à 7000 Trs/min
Couple: 250 Nm
à 1000 Trs/min
Emplacement: Arrière
Infos éléctriques
Ferrari LaFerrari Aperta année
2017
MG 4 Luxury 77 kWh Autonomie étendue
année 2025
Batterie _kWhNickel Manganèse Cobalt (NMC)kWh
Puissance batterie brut_ kWh77 kWh
Puissance batterie net _ kWh74 kWh
Consommation éléctrique _ kWh16.5 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _11 heures
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _50 minutes
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh11 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _7 heures
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Parler de Ferrari, c’est évoquer la passion automobile à l’état pur, le rugissement envoûtant d’un V8 ou d’un V12 sur circuit, et l’aura d’une marque ...
Voir plus
L'événement tant attendu, nommé l'AstaRossa, se déroulera au Grimaldi Forum de Monaco le 8 juin et présentera plus de 40 magnifiques automobiles en...
Voir plus
à chaque anniversaire, tous les dix ans, Ferrari lance le modèle ultime. Cependant, la Ferrari LaFerrari devrait encore être le porte-drapeau de Maran...
Voir plus
Au fil des années, les voitures développent de plus en plus de puissance. Malgré cette hausse et cette course à l'armement pour les hautes sphères de ...
Voir plus
Lorsque l’on évoque la marque MG, on pense immédiatement à l’histoire légendaire d’un constructeur britannique centenaire, à ses petits roadsters spor...
Voir plus
Dans un monde où les discours marketing dégoulinent souvent d'hyperboles, MG semble avoir opté pour une approche plus pragmatique. Leur proposition ? ...
Voir plus
En 2004, la MG XPower SV-R est arrivée comme une météorite dans l’univers automobile, explosant toutes les conventions de son époque. Deux décennies p...
Voir plus
Après avoir perdu le Bonus Écologique de 5 000€, MG semble avoir trouvé un nouveau partenaire de choc pour électrifier notre parc automobile. En ef...
Voir plus
