Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Fiat Croma 2.2 MPI VS Ford Ranger 2.5 TDCi

Comparatif entre : Fiat Croma 2.2 MPI et Ford Ranger 2.5 TDCi

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Fiat Croma 2.2 MPI et une Ford Ranger 2.5 TDCi. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Fiat Croma
2.2 MPI année 2005

VS

Ford Ranger
2.5 TDCi année 2008

Infos générale

Fiat Croma
2.2 MPI année 2005

Ford Ranger
2.5 TDCi année 2008

Marque Fiat Ford
Modèle Croma Ranger
Carburant Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2005 2008
Catégorie Berline Pick-Up
Prix 24500 € 28640 €

Mécanique

Fiat Croma
2.2 MPI année 2005

Ford Ranger
2.5 TDCi année 2008

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.2L 4cyl.16s
Puissance: 150 ch
à _ Trs/min
Couple : 199 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.5L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 143 ch
à 3500 Trs/min
Couple: 330 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Performances

Fiat Croma
2.2 MPI année 2005

Ford Ranger
2.5 TDCi année 2008

Vitesse max 210 km/h 158 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 11.50 / 7.00 / 8.60 / 100 km 10.90 / 7.80 / 8.90 / 100 km
Autonomie optimale 886 Km 795 Km
Autonomie moyenne 721 Km 697 Km
Accélération (0 à 100km) 10.1s 12.5s
Rejet de Co2 185 g/km 244 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Fiat Croma
2.2 MPI année 2005

Ford Ranger
2.5 TDCi année 2008

Poids à 1510 kg 1845 kg
Taille réservoir 62 litres 70 litres
Pneumatique 205/55R16 2 trains 245/70R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.79 / 1.78 / 1.60 15.00 / 15.00 / 1.76
Volume du coffre 500/1610 dm3 _ dm3

Autres motorisations: Fiat Croma

Fiat Croma 1.8 MPI année 2005
140 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Fiat Croma 2.2 MPI année 2005
150 ch à 5800 tr/min Essence 2005
Fiat Croma 1.9 Mjet 120 année 2005
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Fiat Croma 1.9 Mjet 150 année 2005
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Fiat Croma 2.4 JTD année 2005
200 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Fiat Croma 1.8 MPI année 2006
140 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Fiat Croma 1.9 Mjet 120 année 2006
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Fiat Croma 1.9 Mjet 150 année 2006
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Fiat Croma 2.4 MJT 200 année 2006
200 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Fiat Croma 1.8 MPI année 2007
140 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Fiat Croma 1.9 Mjet 120 année 2007
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Fiat Croma 1.9 Mjet 150 année 2007
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Fiat Croma 2.4 MJT 200 année 2007
200 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Fiat Croma 1.9 Mjet 120 année 2008
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Fiat Croma 1.9 Mjet 150 année 2008
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Fiat Croma 1.9 Mjet 120 année 2009
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Fiat Croma 1.9 Mjet 150 année 2009
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Fiat Croma 1.8 MPI année 2009
140 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Fiat Croma 1.9 Mjet 120 année 2010
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Fiat Croma 1.8 MPI année 2010
140 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Fiat Croma 1.9 Mjet 150 année 2010
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Fiat Croma 1.8 MPI année 2011
140 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Fiat Croma 1.9 Mjet 120 année 2011
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Fiat Croma 1.9 Mjet 150 année 2011
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2011

Autres motorisations: Ford Ranger

Ford Ranger 2.5 TDCi année 2007
143 ch à 3500 tr/min Diesel 2007
Ford Ranger 2.5 TDCi année 2008
143 ch à 3500 tr/min Diesel 2008
Ford Ranger 3.0 TDCi année 2009
156 ch à 3500 tr/min Diesel 2009
Ford Ranger 3.0 TDCi année 2011
156 ch à 3500 tr/min Diesel 2011
Ford Ranger 3.2 TDCi année 2012
200 ch à 3000 tr/min Diesel 2012
Ford Ranger 2.2 TDCi année 2012
150 ch à 30700 tr/min Diesel 2012
Ford Ranger 3.2 TDCi année 2016
200 ch à 3000 tr/min Diesel 2016
Ford Ranger 3.2 TDCi BVA année 2016
200 ch à 3000 tr/min Diesel 2016
Ford Ranger 2.2 TDCi 160 année 2016
160 ch à 3700 tr/min Diesel 2016
Ford Ranger 2.2 TDCi 160 BVA année 2016
160 ch à 3700 tr/min Diesel 2016
Ford Ranger 2.2 TDCi 130 année 2016
130 ch à 3700 tr/min Diesel 2016
Ford Ranger 2.2 TDCi 160 année 2017
160 ch à 3700 tr/min Diesel 2017
Ford Ranger 3.2 TDCi 200 année 2017
200 ch à 3000 tr/min Diesel 2017
Ford Ranger 2.2 TDCi 130 année 2017
130 ch à 3700 tr/min Diesel 2017
Ford Ranger 2.2 TDCi 130 année 2019
130 ch à 3700 tr/min Diesel 2019
Ford Ranger 2.2 TDCi 160 année 2019
160 ch à 3700 tr/min Diesel 2019
Ford Ranger 3.2 TDCi 200 année 2019
200 ch à 3000 tr/min Diesel 2019
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 année 2020
170 ch à - tr/min Diesel 2020
Ford Ranger 3.2 EcoBlue 200 année 2020
200 ch à 3000 tr/min Diesel 2020
Ford Ranger Raptor année 2020
213 ch à - tr/min Diesel 2020
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 130 année 2021
130 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 année 2021
170 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 213 année 2021
213 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford Ranger Raptor année 2021
213 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford Ranger Châssis Cab. XL EcoBlue 170 ch BVM6 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Simple Cab. XL EcoBlue 130 ch BVM6 année 2022
130 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Simple Cab. XL EcoBlue 170 ch BVM6 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Super Cab XL EcoBlue 170 ch BVM6 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Super Cab WOLFTRAK EcoBlue 170 ch BVM6 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Super Cab WOLFTRAK EcoBlue 170 ch BVA10 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Super Cab Limited EcoBlue 170 ch BVA10 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Super Cab STORMTRAK EcoBlue 213 ch BVA10 année 2022
213 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Super Cab MS-RT année 2022
213 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Double Cab WOLFTRAK EcoBlue 170 ch BVM6 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Double Cab WOLFTRAK EcoBlue 170 ch BVA10 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Double Cab STORMTRAK EcoBlue 213 ch BVA10 année 2022
213 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Raptor année 2022
213 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Raptor Special Edition année 2022
213 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Double Cab MS-RT année 2022
213 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Raptor V6 Turbo année 2022
288 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Ford Ranger Raptor année 2023
288 ch à 6000 tr/min Diesel 2023
Ford Ranger Raptor 3.0 EcoBoost 292 Double Cab année 2024
292 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 Simple Cab année 2024
170 ch à - tr/min Diesel 2024
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 Simple Cab 4x2 année 2024
170 ch à - tr/min Diesel 2024
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 Super Cab année 2024
170 ch à - tr/min Diesel 2024
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 Double Cab année 2024
170 ch à - tr/min Diesel 2024
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 205 Super Cab année 2024
205 ch à - tr/min Diesel 2024
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 205 Double Cab année 2024
205 ch à - tr/min Diesel 2024
Ford Ranger Raptor 2.0 EcoBlue 210 Double Cab année 2024
210 ch à - tr/min Diesel 2024
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 240 Double Cab année 2024
240 ch à - tr/min Diesel 2024
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 Simple Cab année 2025
170 ch à - tr/min Diesel 2025
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 Simple Cab 4x2 année 2025
170 ch à - tr/min Diesel 2025
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 Super Cab année 2025
170 ch à - tr/min Diesel 2025
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 Double Cab année 2025
170 ch à - tr/min Diesel 2025
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 205 Super Cab année 2025
205 ch à - tr/min Diesel 2025
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 205 Double Cab année 2025
205 ch à - tr/min Diesel 2025
Ford Ranger Raptor 2.0 EcoBlue 210 Double Cab année 2025
210 ch à - tr/min Diesel 2025
Ford Ranger 3.0 EcoBlue 240 Double Cab année 2025
240 ch à - tr/min Diesel 2025
Ford Ranger Raptor 3.0 V6 EcoBoost 292 Double Cab année 2025
292 ch à 5500 tr/min Essence 2025
Ford Ranger PHEV 279 Double Cab année 2025
279 ch à - tr/min Hybride Essence 2025

Les articles: Fiat Croma

Image principalede l'actu: Album fiat croma News auto

Album fiat croma

Benoît Alves 23/03/2012
Voici quelques photos : Fiat Croma. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Fiat Grande Panda Hybrid : La meilleure … ? Essai auto

Essai Fiat Grande Panda Hybrid : La meilleure … ?

Benoît Alves 26/05/2025
Elle a surgi au coin d’une ruelle turinoise comme un cube de modernité échappé des années 80. Couleur bronze, feux cubiques, proportions ramenées à l’... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiat Scudo et E-Scudo S-Design : L'italienne qui veut vous faire oublier votre vieux Trafic News auto

Fiat Scudo et E-Scudo S-Design : L'italienne qui veut vous faire oublier votre vieux Trafic

Gentleman Racer 28/03/2025
Le Fiat Professional Scudo et son frère électrifié, le E-Scudo S-Design, viennent de débarquer en grande pompe sur le marché des utilitaires légers. D... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiabilité FIAT Occasion : panorama complet des moteurs et modèles News auto

Fiabilité FIAT Occasion : panorama complet des moteurs et modèles

Benoît Alves 14/02/2025
Lorsqu’on évoque FIAT, certains pensent immédiatement à la mythique Fiat 500, d’autres à la Panda indémodable ou encore à l’emblématique Uno d’antan. ... Voir plus

Les articles: Ford Ranger

Image principalede l'actu: Ford Ranger PHEV : Électrochoc sur chantier News auto

Ford Ranger PHEV : Électrochoc sur chantier

Benoît Alves 18/06/2025
Il y a des matins où l'on se demande si les pick-up ne vont pas, eux aussi, finir par passer au quinoa. C'était inévitable. Entre les SUV qui s’électr... Voir plus
Image principalede l'actu: Ford Ranger PHEV : L’hybride rechargeable pour plaire à l’EUROPE News auto

Ford Ranger PHEV : L’hybride rechargeable pour plaire à l’EUROPE

Gentleman Racer 19/09/2024
Ford Pro a décidé de se lancer dans l’hybride rechargeable avec le Ranger PHEV, dévoilé au Salon de Hanovre. Le constructeur américain, bien connu pou... Voir plus
Image principalede l'actu: Ford Pro au Salon IAA TRANSPORTATION 2024 : L’électrification pragmatique News auto

Ford Pro au Salon IAA TRANSPORTATION 2024 : L’électrification pragmatique

Benoît Alves 18/09/2024
Lors du salon IAA TRANSPORTATION 2024 à Hanovre, Ford Pro a tenu à souligner, non sans une certaine sobriété, sa place de leader sur le marché europée... Voir plus
Image principalede l'actu: Ford F-150 Raptor R vs RAM 1500 TRX : La bataille des Titans Américains News auto

Ford F-150 Raptor R vs RAM 1500 TRX : La bataille des Titans Américains

Gentleman Racer 22/12/2023

Aux États-Unis, là où les routes s'étendent à perte de vue et où le carburant coule dans les veines des amateurs de grosses cylindrées, une bataill... Voir plus

Nos dernières actus

Encore 800 000 voitures, toutes marques confondues, interdites de rouler à cause des airbags Takata

Encore 800 000 voitures, toutes marques confondues, interdites de rouler à cause des airbags Takata

Gentleman Racer 24/06/2025
Dans les coulisses des 24 heures du Nürburgring en MINI avec Bulldog Racing !

Dans les coulisses des 24 heures du Nürburgring en MINI avec Bulldog Racing !

Maxime Joly 23/06/2025
Essai Ford Puma Gen-E : Le silence dans la jungle !

Essai Ford Puma Gen-E : Le silence dans la jungle !

Benoît Alves 22/06/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Un nouvel accident mortel à cause d'un airbag Takata

Un nouvel accident mortel à cause d'un airbag Takata

Gentleman Racer 17/06/2025
Suzuki Jimny 55 ans : l’ultime baroud

Suzuki Jimny 55 ans : l’ultime baroud

Benoît Alves 16/06/2025
Essai BYD Seal : la belle affaire … ?

Essai BYD Seal : la belle affaire … ?

Benoît Alves 24/01/2024

Hashtags

0 Ioniq 9 10 Bigster 7 Dacia Bigster 4x4 9 Dacia Bigster TCe 10 Dacia Bigster Hybrid 7 Dacia Bigster GPL