Comparatif entre : Fisker Karma Hybride et Xiaomi SU7 V8 MAX

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Fisker Karma Hybride et une Xiaomi SU7 V8 MAX. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Fisker Karma
Hybride année 2013

VS

Xiaomi SU7
V8 MAX année 2024


Infos générale

Fisker Karma
Hybride année 2013

Xiaomi SU7
V8 MAX année 2024

Marque Fisker Xiaomi
Modèle Karma SU7
Carburant Hybride Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout d'une recharge : 18.25€ Cout en électricité pour 100Km : 2.59€
Année 2013 2024
Catégorie Grande Berline Grande Berline
Prix 105000 € 55900 €

Mécanique

Fisker Karma
Hybride année 2013

Xiaomi SU7
V8 MAX année 2024

Puissance totale 408 ch 673 ch
Couple total 1300Nm Nm
à _ tr/min
838 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 260 ch
à _ Trs/min
Couple : 275 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
Type: Electrique
Puissance: 299 ch
Couple: 400 Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Fisker Karma
Hybride année 2013

Xiaomi SU7
V8 MAX année 2024

Batterie _kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut _ kWh 101.4 kWh
Puissance batterie net _ kWh 97.6 kWh
Consommation éléctrique _ kWh 14.4 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh 300 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ 25 minutes
Autonomie moyenne 80 Km 800 Km
Autonomie max _ km 930 km

Performances

Fisker Karma
Hybride année 2013

Xiaomi SU7
V8 MAX année 2024

Vitesse max 200 km/h 260 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 2.40 / 2.40 / 2.40 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1500 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1500 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 6.6s 2.8s
Rejet de Co2 51 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Fisker Karma
Hybride année 2013

Xiaomi SU7
V8 MAX année 2024

Poids à 1700 kg _ kg
Taille réservoir 36 litres _ litres
Pneumatique 255/35R22 2 trains 235/50R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.99 / 1.89 / 1.33 4.99 / 1.96 / 1.44
Volume du coffre _ dm3 107/517 dm3

Autres motorisations: Fisker Karma

Autres motorisations: Xiaomi SU7

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