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Accueil Comparateur Ford Fiesta 1.1 85 VS Kia Picanto 1.25 84

Comparatif entre : Ford Fiesta 1.1 85 et Kia Picanto 1.25 84

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Ford Fiesta 1.1 85 et une Kia Picanto 1.25 84. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Ford Fiesta
1.1 85 année 2019

VS

Kia Picanto
1.25 84 année 2019

Infos générale

Ford Fiesta
1.1 85 année 2019

Kia Picanto
1.25 84 année 2019

Marque Ford Kia
Modèle Fiesta Picanto
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2019 2019
Catégorie Citadine Citadine
Prix 14900 € 15200 €

Mécanique

Ford Fiesta
1.1 85 année 2019

Kia Picanto
1.25 84 année 2019

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.1L 3cyl. inj. directe
Puissance: 85 ch
à _ Trs/min
Couple : 110 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.25L 4cyl. 16s
Puissance: 84 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 122 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Ford Fiesta
1.1 85 année 2019

Kia Picanto
1.25 84 année 2019

Vitesse max 170 km/h 173 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 6.50 / 4.30 / 5.10 / 100 km 6.30 / 4.60 / 5.20 / 100 km
Autonomie optimale 977 Km 913 Km
Autonomie moyenne 824 Km 808 Km
Accélération (0 à 100km) 14.0s 12s
Rejet de Co2 115 g/km 119 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Ford Fiesta
1.1 85 année 2019

Kia Picanto
1.25 84 année 2019

Poids à 1108 kg 864 kg
Taille réservoir 42 litres 35 litres
Pneumatique 195/60R15 2 trains 185/55R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.04 / 1.78 / 1.48 3.60 / 1.60 / 1.48
Volume du coffre 292/1093 dm3 255/1010 dm3

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150 ch à 6000 tr/min Essence 2006
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68 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
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100 ch à 6000 tr/min Essence 2007
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150 ch à 6000 tr/min Essence 2007
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68 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
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Ford Fiesta 1.4 TDCi année 2009
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford Fiesta 1.6 TDCi année 2009
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
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90 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
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60 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Ford Fiesta 1.25 82 année 2010
82 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Ford Fiesta 1.4 année 2010
96 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Ford Fiesta 1.6 année 2010
120 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Ford Fiesta 1.4 TDCi année 2010
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
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90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
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82 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Ford Fiesta 1.4 année 2011
96 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Ford Fiesta 1.6 année 2011
120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Ford Fiesta 1.4 TDCi année 2011
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Ford Fiesta 1.6 TDCi année 2011
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic année 2011
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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60 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford Fiesta 1.3 82 année 2012
82 ch à 6000 tr/min Essence 2012
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96 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford Fiesta 1.6 TI VCT 120 année 2012
120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford Fiesta 1.6 TI VCT 134 année 2012
134 ch à 6700 tr/min Essence 2012
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70 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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95 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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100 ch à 5000 tr/min Essence 2013
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95 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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95 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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125 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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Ford Fiesta 1.25 80 année 2014
82 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Ford Fiesta 1.25 82 année 2014
82 ch à 5800 tr/min Essence 2014
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70 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Ford Fiesta 1.5 TDCi 75 FAP Trend année 2014
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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75 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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100 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Ford Fiesta 1.0 125 EcoBoost année 2014
125 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Ford Fiesta 1.0 80 année 2014
80 ch à 6300 tr/min Essence 2014
Ford Fiesta 1.25 60 année 2014
60 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Ford Fiesta 1.5 TDCi 75 FAP année 2014
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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95 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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82 ch à 6000 tr/min Essence 2016
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100 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 100 Auto année 2016
100 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 125 année 2016
125 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 140 année 2016
140 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Ford Fiesta ST année 2016
182 ch à 5700 tr/min Essence 2016
Ford Fiesta ST 200 année 2016
200 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Ford Fiesta 1.5 TDCi 75 année 2016
75 ch à 3800 tr/min Diesel 2016
Ford Fiesta 1.5 TDCi 95 année 2016
95 ch à 3800 tr/min Diesel 2016
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75 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
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95 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
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85 ch à 6300 tr/min Essence 2019
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 100 année 2019
100 ch à 4500 tr/min Essence 2019
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125 ch à 6000 tr/min Essence 2019
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140 ch à 6000 tr/min Essence 2019
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200 ch à 6000 tr/min Essence 2019
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95 ch à 3800 tr/min Diesel 2019
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120 ch à 3800 tr/min Diesel 2019
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70 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Ford Fiesta 1.1 85 année 2020
85 ch à 6300 tr/min Essence 2020
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 100 année 2020
100 ch à 4500 tr/min Essence 2020
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 125 année 2020
125 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 140 année 2020
140 ch à 6000 tr/min Essence 2020
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200 ch à 6000 tr/min Essence 2020
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95 ch à 3800 tr/min Diesel 2020
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75 ch à - tr/min Essence 2021
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 95 année 2021
95 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 125 année 2021
125 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 155 hybride année 2021
155 ch à - tr/min Essence 2021
Ford Fiesta ST année 2021
200 ch à 6000 tr/min Essence 2021
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85 ch à - tr/min Diesel 2021
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75 ch à - tr/min Essence 2022
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95 ch à 4500 tr/min Essence 2022
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125 ch à - tr/min Essence 2022
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155 ch à - tr/min Essence 2022
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200 ch à 6000 tr/min Essence 2022
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125 ch à - tr/min Essence 2023
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200 ch à 6000 tr/min Essence 2023

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67 ch à 5500 tr/min Essence 2022
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Essai Fiesta 125 ch mHEV et DCT-7 : Où est le hic ?

Fabien Legrand 16/11/2020

Sur le papier, point de différence avec l’ancien bloc de 125 ch : la puissance et le couple de base restent identiques (125 ch pour ... Voir plus

Les articles: Kia Picanto

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Kia Picanto X-line : un style baroudeur et sportif

Benoît Alves 09/06/2023
Kia fait parler d'elle une fois de plus avec le lancement de sa série limitée Picanto X-line, venant ainsi enrichir sa gamme de citadines. Après avoir... Voir plus
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Kia Picanto X Line : le crossover style !

Benoît Alves 31/08/2021

Le segment des microcitadines est en pleine déperdition. En effet, certains constructeurs abandonnent ce segment faute de rentabilité. Kia ne lâche... Voir plus

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Essai Kia Picanto GT Line : il lui manque si peu

Etienne Rovillé 26/11/2020

Le marché de la minicitadine n’est pas facile pour les marques qui ont du mal à gagner de l’argent dessus, néanmoins il représente un intérêt tout ... Voir plus

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Essai, Kia Picanto, mais pas trop

Benoît Alves 10/04/2017
KIA compte bien, avec son nouveau et troisième opus de Picanto, se tailler la part du lion, dans le segment des " toutes petites ". Pour y arriver, le... Voir plus

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Daniel Latif 29/04/2024

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