Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Ford Focus Active 1.0 EcoBoost 155 MHEV VS Mercedes CLK 320 CDI Cabriolet

Comparatif entre : Ford Focus Active 1.0 EcoBoost 155 MHEV et Mercedes CLK 320 CDI Cabriolet

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Ford Focus Active 1.0 EcoBoost 155 MHEV et une Mercedes CLK 320 CDI Cabriolet. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Ford Focus Active
1.0 EcoBoost 155 MHEV année 2025

VS

Mercedes CLK
320 CDI Cabriolet année 2008

Infos générale

Ford Focus Active
1.0 EcoBoost 155 MHEV année 2025

Mercedes CLK
320 CDI Cabriolet année 2008

Marque Ford Mercedes
Modèle Focus Active CLK
Carburant Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2025 2008
Catégorie Break Coupe
Prix 34250 € 52000 €

Mécanique

Ford Focus Active
1.0 EcoBoost 155 MHEV année 2025

Mercedes CLK
320 CDI Cabriolet année 2008

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj. directe turbo hybrid leger
Puissance: 155 ch
à _ Trs/min
Couple : 190 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L V6 24s inj. directe + Turbo
Puissance: 224 ch
à 3800 Trs/min
Couple: 414 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Performances

Ford Focus Active
1.0 EcoBoost 155 MHEV année 2025

Mercedes CLK
320 CDI Cabriolet année 2008

Vitesse max 207 km/h 242 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 9.70 / 5.60 / 7.20 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné 929 Km
Autonomie moyenne Non renseigné 722 Km
Accélération (0 à 100km) 9.5s 8.6s
Rejet de Co2 _ g/km 188 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 5.50 à 5.70 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 125.00 à 129.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Ford Focus Active
1.0 EcoBoost 155 MHEV année 2025

Mercedes CLK
320 CDI Cabriolet année 2008

Poids à 1488 kg 1805 kg
Taille réservoir 52 litres 62 litres
Pneumatique 195/65R16 2 trains 225/45R17 Train Avant 245/40R19 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.67 / 1.84 / 1.49 15.00 / 15.00 / 1.42
Volume du coffre 550/1653 dm3 276/390 dm3

Autres motorisations: Ford Focus Active

Ford Focus Active 1.0 EcoBoost 125 année 2020
125 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Ford Focus Active 1.5 EcoBoost 150 année 2020
150 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Ford Focus Active 1.0 EcoBoost 125 année 2021
125 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Ford Focus Active 1.0 EcoBoost Hybride 125 année 2021
125 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Ford Focus Active 1.0 EcoBoost Hybride 125 année 2022
125 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Ford Focus Active 1.0 Flexifuel 125 mHEV année 2023
125 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Ford Focus Active 1.0 Flexifuel 155 mHEV année 2023
155 ch à - tr/min Essence 2023
Ford Focus Active 1.0 Flexifuel 125 mHEV année 2024
125 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Ford Focus Active 1.0 Flexifuel 155 mHEV année 2024
155 ch à - tr/min Essence 2024
Ford Focus Active 1.0 EcoBoost 125 MHEV année 2025
125 ch à 6000 tr/min Essence 2025
Ford Focus Active 1.0 EcoBoost 155 MHEV année 2025
155 ch à 6000 tr/min Essence 2025
Ford Focus Active 1.5 EcoBlue 115 année 2025
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2025

Autres motorisations: Mercedes CLK

Mercedes CLK 200 K Coupe année 2005
163 ch à 5500 tr/min Essence 2005
Mercedes CLK 200 K Cabriolet année 2005
163 ch à 5500 tr/min Essence 2005
Mercedes CLK 280 Coupe année 2005
231 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Mercedes CLK 500 Coupe année 2005
388 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Mercedes CLK 280 Cabriolet année 2005
231 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Mercedes CLK 350 Cabriolet année 2005
272 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Mercedes CLK 320 CDI Coupe année 2005
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2005
Mercedes CLK 55 AMG Coupe année 2005
367 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Mercedes CLK 200 K Coupe année 2006
163 ch à 5500 tr/min Essence 2006
Mercedes CLK 280 Coupe année 2006
231 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Mercedes CLK 500 Coupe année 2006
388 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Mercedes CLK 200 K Cabriolet année 2006
163 ch à 5500 tr/min Essence 2006
Mercedes CLK 280 Cabriolet année 2006
231 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Mercedes CLK 350 Cabriolet année 2006
272 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Mercedes CLK 320 CDI Coupe année 2006
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2006
Mercedes CLK 200 K Coupe année 2007
163 ch à 5500 tr/min Essence 2007
Mercedes CLK 200 K Cabriolet année 2007
163 ch à 5500 tr/min Essence 2007
Mercedes CLK 280 Cabriolet année 2007
231 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Mercedes CLK 280 Coupe année 2007
231 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Mercedes CLK 350 Cabriolet année 2007
272 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Mercedes CLK 350 Coupe année 2007
272 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Mercedes CLK 500 Cabriolet année 2007
388 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Mercedes CLK 500 Coupe année 2007
388 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Mercedes CLK 63 AMG Cabriolet année 2007
481 ch à 6800 tr/min Essence 2007
Mercedes CLK 63 AMG Coupe année 2007
481 ch à 6800 tr/min Essence 2007
Mercedes CLK 220 CDI Coupe année 2007
150 ch à 4200 tr/min Diesel 2007
Mercedes CLK 320 CDI Coupe année 2007
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2007
Mercedes CLK 320 CDI Cabriolet année 2007
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2007
Mercedes CLK 200 K Coupe année 2008
184 ch à 5500 tr/min Essence 2008
Mercedes CLK 200 K Cabriolet année 2008
184 ch à 5500 tr/min Essence 2008
Mercedes CLK 280 Cabriolet année 2008
231 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Mercedes CLK 280 Coupe année 2008
231 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Mercedes CLK 350 Cabriolet année 2008
272 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Mercedes CLK 350 Coupe année 2008
272 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Mercedes CLK 500 Cabriolet année 2008
388 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Mercedes CLK 500 Coupe année 2008
388 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Mercedes CLK 63 AMG Cabriolet année 2008
481 ch à 6800 tr/min Essence 2008
Mercedes CLK 63 AMG Coupe année 2008
481 ch à 6800 tr/min Essence 2008
Mercedes CLK 220 CDI Coupe année 2008
150 ch à 4200 tr/min Diesel 2008
Mercedes CLK 320 CDI Coupe année 2008
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2008
Mercedes CLK 320 CDI Cabriolet année 2008
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2008
Mercedes CLK 200 K Coupe année 2009
184 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Mercedes CLK 200 K Cabriolet année 2009
184 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Mercedes CLK 280 Coupe année 2009
231 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mercedes CLK 350 Coupe année 2009
272 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mercedes CLK 500 Coupe année 2009
388 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mercedes CLK 63 AMG Coupe année 2009
481 ch à 6800 tr/min Essence 2009
Mercedes CLK 220 CDI Coupe année 2009
150 ch à 4200 tr/min Diesel 2009
Mercedes CLK 320 CDI Coupe année 2009
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2009
Mercedes CLK 320 CDI Cabriolet année 2009
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2009
Mercedes CLK 63 AMG Cabriolet année 2009
481 ch à 6800 tr/min Essence 2009
Mercedes CLK 500 Cabriolet année 2009
388 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mercedes CLK 350 Cabriolet année 2009
272 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mercedes CLK 280 Cabriolet année 2009
231 ch à 6000 tr/min Essence 2009

Les articles: Ford Focus Active

Image principalede l'actu: Fiabilité Ford Occasion : entre l’excellente série EcoBoost et quelques ratés à surveiller News auto

Fiabilité Ford Occasion : entre l’excellente série EcoBoost et quelques ratés à surveiller

Benoît Alves 14/02/2025
Quand on parle de Ford, on pense souvent à la fameuse signature “Go Further” et à ses modèles emblématiques comme la Fiesta, la Focus, ou encore la Mu... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Ford Focus Active Flexifuel : quand l’E85 devient le carburant d’hier Essai auto

Essai Ford Focus Active Flexifuel : quand l’E85 devient le carburant d’hier

Fabien Legrand 15/01/2024
La baisse de popularité du segment des compactes au profit des SUV a porté un sacré coup à certains modèles. Et si votre copie n’est pas parfaite, vou... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelle Ford Focus : pour ne plus oublier ses enfants à l’arrière ! News auto

Nouvelle Ford Focus : pour ne plus oublier ses enfants à l’arrière !

Gentleman Racer 27/10/2021

La Ford Focus évolue en profondeur pour le millésime 2022. Des modifications qui profitent franchement à la compacte qui la rend plus désirable, pl... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Ford Mustang Dark Horse : une ode au V8 et au levier Essai auto

Essai Ford Mustang Dark Horse : une ode au V8 et au levier

Gentleman Racer 05/07/2025
Entre les saletés de petits moteurs type Puretech, les boîtes autos ou encore les photocopies de SUV électriques, vous n’en pouvez plus de l’actualité... Voir plus

Les articles: Mercedes CLK

Image principalede l'actu: Marché de l'auto en Europe : une crise ! quelle crise ? News auto

Marché de l'auto en Europe : une crise ! quelle crise ?

Benoit Alves 25/03/2013
Alors que Volkswagen vient de fêter le millionième Tiguan produit, on apprend que le groupe va verser une prime de 7200€ à chacun de ses salariés. 22 ... Voir plus
Image principalede l'actu: Album mercedes clk News auto

Album mercedes clk

Gentleman Racer 23/03/2012
A voir les nombreuses photos : Mercedes CLK. ... Voir plus
Image principalede l'actu: YASA fournit à Mercedes un moteur électrique surpuissant poids-plume News auto

YASA fournit à Mercedes un moteur électrique surpuissant poids-plume

Gentleman Racer 19/07/2025

Les innovations vont bon train concernant l'électrique. Outre l'aspect de la puissance ou encore de l'autonomie, c'est également le gain de masse q... Voir plus

Image principalede l'actu: Pourquoi le 4 cylindres de la Mercedes-AMG C 63 AMG S E Performance est un double fiasco News auto

Pourquoi le 4 cylindres de la Mercedes-AMG C 63 AMG S E Performance est un double fiasco

Gentleman Racer 01/07/2025

Il fallait bien un tel nom à rallonge pour compenser la perte d'un V8 au profit de 4 petites gamelles. Cela n'aura tout de même pas suffi, au même ... Voir plus

Nos dernières actus

YASA fournit à Mercedes un moteur électrique surpuissant poids-plume

YASA fournit à Mercedes un moteur électrique surpuissant poids-plume

Gentleman Racer 19/07/2025
Ferrari confirme qu'il ne reviendrait pas sur la boîte manuelle, sauf pour...

Ferrari confirme qu'il ne reviendrait pas sur la boîte manuelle, sauf pour...

Gentleman Racer 18/07/2025
Bonus, leasing social, AEN : INSTER rafle toutes les aides et passe sous les 20 000€

Bonus, leasing social, AEN : INSTER rafle toutes les aides et passe sous les 20 000€

Benoît Alves 17/07/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai : Fiat et Vilebrequin revisitent la Topolino dans sa version Deluxe

Essai : Fiat et Vilebrequin revisitent la Topolino dans sa version Deluxe

Daniel Latif 11/07/2025
Essai Smart #5 BRABUS : Vous allez me détester !

Essai Smart #5 BRABUS : Vous allez me détester !

Benoît Alves 07/07/2025
Essai Renault Austral E-Tech :La séduction… et tout le reste

Essai Renault Austral E-Tech :La séduction… et tout le reste

Daniel Latif 30/06/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 10 Bigster 7 Dacia Bigster 4x4 9 Dacia Bigster TCe 10 Dacia Bigster Hybrid 7 Dacia Bigster GPL