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Accueil Comparateur Ford Galaxy 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT VS BYD ATTO 3 EV

Comparatif entre : Ford Galaxy 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT et BYD ATTO 3 EV

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Ford Galaxy 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT et une BYD ATTO 3 EV. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Ford Galaxy
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2022

VS

BYD ATTO 3
EV année 2025

Infos générale

Ford Galaxy
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2022

BYD ATTO 3
EV année 2025

Marque Ford BYD
Modèle Galaxy ATTO 3
Carburant Hybride Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout d'une recharge : 10.89€ Cout en électricité pour 100Km : 2.81€
Année 2022 2025
Catégorie Grand Monospace SUV Compact
Prix 49550 € 37990 €

Mécanique

Ford Galaxy
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2022

BYD ATTO 3
EV année 2025

Puissance totale 190 ch 204 ch
à 5000 Trs/min
Couple total _ Nm
à _ tr/min 310 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.5L 4cyl.
Puissance: 190 ch
à _ Trs/min
Couple : 400 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Electrique
Puissance: 204 ch
à 5000 Trs/min
Couple: 310 Nm
Emplacement: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant _

Infos éléctriques

Ford Galaxy
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2022

BYD ATTO 3
EV année 2025

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium Fer Phosphate (LFP - LifePo4)kWh
Puissance batterie brut _ kWh 60.48 kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh 15.6 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ 11 heures, 30 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ 40 minutes
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh 88 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ 40 minutes
Autonomie moyenne _ Km 420 Km
Autonomie max _ km 565 km

Performances

Ford Galaxy
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2022

BYD ATTO 3
EV année 2025

Vitesse max 185 km/h 160 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 10s 7.3s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 6.50 à 6.70 L/100 km Basse : De 8.80 à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De 5.90 à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Ford Galaxy
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2022

BYD ATTO 3
EV année 2025

Poids à 1978 kg 1750 kg
Taille réservoir 65 litres _ litres
Pneumatique 235/55R17 2 trains 235/50R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.85 / 1.92 / 1.75 4.46 / 1.87 / 1.61
Volume du coffre 300/2339 dm3 440/1338 dm3

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145 ch à 6000 tr/min Essence 2006
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145 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Ford Galaxy 1.8 TDCi 125 année 2007
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2007
Ford Galaxy 2.0 TDCi année 2007
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
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145 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Ford Galaxy 1.8 TDCi 125 année 2008
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2008
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
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160 ch à 6500 tr/min Essence 2009
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125 ch à 3700 tr/min Diesel 2009
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
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175 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford Galaxy 2.0 Flexifuel année 2010
145 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Ford Galaxy 2.3 année 2010
160 ch à 6500 tr/min Essence 2010
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125 ch à 3700 tr/min Diesel 2010
Ford Galaxy 2.0 TDCi année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
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145 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Ford Galaxy 2.0 SCTi 203 année 2011
203 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Ford Galaxy 2.0 TDCi 140 année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Ford Galaxy 2.0 TDCi 115 année 2011
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
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163 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
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175 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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145 ch à 6000 tr/min Essence 2012
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160 ch à 5700 tr/min Essence 2012
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203 ch à 6000 tr/min Essence 2012
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Ford Galaxy 2.0 TDCi 163 année 2012
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
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175 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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160 ch à 15000 tr/min Essence 2014
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115 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
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140 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
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200 ch à 0 tr/min Diesel 2014
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160 ch à 15000 tr/min Essence 2015
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180 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford Galaxy 2.0 TDCi 180 année 2017
180 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford Galaxy 2.0 TDCi 210 année 2017
210 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Ford Galaxy 1.5 EcoBoost 160 année 2018
160 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Ford Galaxy 2.0 TDCi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford Galaxy 2.0 TDCi 150 année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford Galaxy 2.0 TDCi 180 année 2018
180 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
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210 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2019
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120 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Ford Galaxy 2.0 EcoBlue 150 année 2019
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Ford Galaxy 2.0 EcoBlue 190 année 2019
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
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240 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Ford Galaxy 2.0 EcoBlue 150 année 2020
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Ford Galaxy 2.0 EcoBlue 190 année 2020
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Ford Galaxy 2.0 EcoBlue 240 année 2020
240 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Ford Galaxy 2.0 EcoBlue 190 année 2021
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Ford Galaxy 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2022
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
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