Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Hyundai i10 1.0 T-GDi 100 et une Polestar 4 Dual Motor. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.
Hyundai, toujours en quête d'un peu de piquant dans son catalogue, nous offre la nouvelle i10 N Line. Oui, vous avez bien lu, c'est le cinquième op... Voir plus
Hyundai vient de lever le voile sur sa « nouvelle i10 ». Par nouvelle, entendez une mise à jour de mi-carrière. Ainsi, la citadine offre,... Voir plus
Stars, il y a quelques années de cela, les minicitadines subissent depuis peu une profonde révolution. Entre électrification, ventes en déclin ou a... Voir plus
Polestar, la marque suédoise qui électrise les pistes, s'associe à Hot Wheels, le titan des jouets de Mattel. Imaginez un instant : des bolides min... Voir plus
La Polestar 4, dernier joyau de l'écurie électrique suédoise, fait actuellement sensation en Europe, mais les pavés parisiens devront attendre avan... Voir plus
Polestar 4, cette berline aux lignes fluides de coupé, prétend être d'un tout nouveau genre. Si l'on devait la décrire en quelques mots, disons que... Voir plus
