Comparatif entre
: Hyundai Ioniq
Electrique
et Fiat Bravo
1.6 Mjet 16v 105
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Hyundai Ioniq
Electrique
et
une Fiat Bravo
1.6 Mjet 16v 105.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Hyundai Ioniq Electrique année
2022
VS
Fiat Bravo 1.6 Mjet 16v 105
année 2009
Infos générale
Hyundai Ioniq Electrique année
2022
Fiat Bravo 1.6 Mjet 16v 105
année 2009
Marque HyundaiFiat
Modèle IoniqBravo
Carburant ElectriqueDiesel
Prix du pleinCout d'une recharge :
6.89€ Cout en électricité pour 100Km :
2.48€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20222009
Catégorie Berline CompacteBerline Compacte
Prix 35200 €20200 €
Mécanique
Hyundai Ioniq Electrique année
2022
Fiat Bravo 1.6 Mjet 16v 105
année 2009
Puissance totale136 ch_ ch
Couple total
295 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 136 ch
Couple: 295 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 105 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 290 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Hyundai Ioniq Electrique année
2022
Fiat Bravo 1.6 Mjet 16v 105
année 2009
Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh_kWh
Puissance batterie brut38.3 kWh_ kWh
Puissance batterie net _ kWh_ kWh
Consommation éléctrique 13.8 kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% __
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 55 minutes_
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh_ kWh
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 0.00 à 0.00 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Construire sa réputation sur la fiabilité est un graal que bien des constructeurs poursuivent. Hyundai, marque sud-coréenne qui s’est imposée comme un...
Voir plus
Le monde automobile prend une nouvelle tournure artistique alors que Hyundai Motor Group se lance dans le jeu créatif avec ses Art Cars, un peu com...
Voir plus
Soyons honnêtes, on peut facilement se perdre dans le monde des véhicules électriques. Pourtant, Hyundai vient de faire un grand pas en avant dans ...
Voir plus
Kim Jong-un ne devrait pas vraiment apprécier ce qui est en train de se tramer de l’autre côté du 38e parallèle. Ce 15 juillet, à 10 heures du mati...
Voir plus
Lorsqu’on évoque FIAT, certains pensent immédiatement à la mythique Fiat 500, d’autres à la Panda indémodable ou encore à l’emblématique Uno d’antan. ...
Voir plus
En 2020, Fiat avait une grande idée. Une idée moderne, verte, propre sur elle : électrifier entièrement la Fiat 500. Fini le moteur qui vibre, place a...
Voir plus
Il était une fois, dans une contrée lointaine – Turin, pour ne pas la nommer – un constructeur qui décidait de ressusciter un mythe. Pas une hypercar ...
Voir plus
