Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Jaguar F Pace D300 MHEV VS Volkswagen ID. Buzz GTX

Comparatif entre : Jaguar F Pace D300 MHEV et Volkswagen ID. Buzz GTX

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Jaguar F Pace D300 MHEV et une Volkswagen ID. Buzz GTX. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Jaguar F Pace
D300 MHEV année 2022

VS

Volkswagen ID. Buzz
GTX année 2022

Infos générale

Jaguar F Pace
D300 MHEV année 2022

Volkswagen ID. Buzz
GTX année 2022

Marque Jaguar Volkswagen
Modèle F Pace ID. Buzz
Carburant Diesel Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2022 2022
Catégorie SUV Monospace
Prix 70790 € 59990 €

Mécanique

Jaguar F Pace
D300 MHEV année 2022

Volkswagen ID. Buzz
GTX année 2022

Puissance totale _ ch 299 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 450 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo 48V
Puissance: 300 ch
à _ Trs/min
Couple : 650 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Electrique
Puissance: 204 ch
Couple: 310 Nm
Emplacement: Arrière

Performances

Jaguar F Pace
D300 MHEV année 2022

Volkswagen ID. Buzz
GTX année 2022

Vitesse max 230 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 6.4s 6.8s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 7.40 à 7.80 L/100 km Basse : De 10.50 à 10.90 L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De 6.00 à 6.50 L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Jaguar F Pace
D300 MHEV année 2022

Volkswagen ID. Buzz
GTX année 2022

Poids à 2008 kg 2135 kg
Taille réservoir 60 litres _ litres
Pneumatique 235/65R18 2 trains 225/60R18 Train Avant 235/60R18 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.75 / 1.94 / 1.67 4.71 / 1.98 / 1.94
Volume du coffre 613/1440 dm3 1121 dm3

Autres motorisations: Jaguar F Pace

Jaguar F Pace S année 2015
380 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Jaguar F Pace 20d année 2015
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Jaguar F Pace 20d AWD année 2015
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Jaguar F Pace 30d AWD année 2015
300 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Jaguar F Pace V6 AWD année 2015
340 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Jaguar F Pace S First Edition année 2015
380 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Jaguar F Pace S année 2016
380 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Jaguar F Pace S First Edition année 2016
380 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Jaguar F Pace V6 année 2016
340 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Jaguar F Pace 3.0d AWD année 2016
300 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Jaguar F Pace 2.0d AWD année 2016
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Jaguar F Pace 2.0d année 2016
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Jaguar F Pace V6 année 2017
340 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Jaguar F Pace S année 2017
380 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Jaguar F Pace 2.0d 180 année 2017
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Jaguar F Pace 3.0d V6 300 année 2017
300 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Jaguar F Pace V6 année 2018
340 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Jaguar F Pace S année 2018
380 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Jaguar F Pace 2.0d 180 année 2018
180 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Jaguar F Pace 2.0d 180 AWD année 2018
180 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Jaguar F Pace 3.0d V6 300 année 2018
300 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Jaguar F Pace 2.0t 250 année 2019
250 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Jaguar F Pace 2.0t 300 année 2019
300 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Jaguar F Pace SVR année 2019
550 ch à - tr/min Essence 2019
Jaguar F Pace 2.0d 163 année 2019
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Jaguar F Pace 2.0d 180 année 2019
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Jaguar F Pace 2.0d 240 année 2019
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Jaguar F Pace 3.0d V6 300 année 2019
300 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Jaguar F Pace 2.0t 250 année 2020
250 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Jaguar F Pace 2.0t 300 année 2020
300 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Jaguar F Pace SVR année 2020
550 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Jaguar F Pace 2.0 D 163 année 2020
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Jaguar F Pace 2.0 D 180 année 2020
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Jaguar F Pace 2.0 D 240 année 2020
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Jaguar F Pace 3.0 D V6 300 année 2020
300 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Jaguar F Pace P400e Hybride Rechargeable année 2020
404 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Jaguar F Pace D165 MHEV année 2021
165 ch à 4250 tr/min Diesel 2021
Jaguar F Pace D200 MHEV année 2021
204 ch à 4250 tr/min Diesel 2021
Jaguar F Pace D300 MHEV année 2021
300 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Jaguar F Pace P250 année 2021
249 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Jaguar F Pace P400 MHEV année 2021
400 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Jaguar F Pace P400e Hybride Rechargeable année 2021
404 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Jaguar F Pace SVR année 2021
550 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Jaguar F Pace P400e Hybride Rechargeable année 2022
404 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Jaguar F Pace D165 MHEV année 2022
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Jaguar F Pace D200 MHEV année 2022
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Jaguar F Pace D300 MHEV année 2022
300 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Jaguar F Pace SVR année 2022
550 ch à 6250 tr/min Essence 2022
Jaguar F Pace SVR Édition 1988 année 2022
550 ch à 6250 tr/min Essence 2022
Jaguar F Pace P400e Hybride Rechargeable année 2023
404 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Jaguar F Pace D200 MHEV AWD année 2023
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Jaguar F Pace D300 MHEV AWD année 2023
300 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Jaguar F Pace SVR année 2023
550 ch à 6250 tr/min Essence 2023
Jaguar F Pace P400e Hybride Rechargeable année 2024
404 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Jaguar F Pace D200 MHEV AWD année 2024
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2024
Jaguar F Pace D300 MHEV AWD année 2024
300 ch à 4000 tr/min Diesel 2024
Jaguar F Pace P400e PHEV AWD année 2025
404 ch à - tr/min Hybride Essence 2025

Autres motorisations: Volkswagen ID. Buzz

Volkswagen ID. Buzz Pro Performance 77 kWh année 2022
204 ch à - tr/min Electrique 2022
Volkswagen ID. Buzz GTX année 2022
299 ch à - tr/min Electrique 2022
Volkswagen ID. Buzz Pro année 2023
204 ch à - tr/min Electrique 2023
Volkswagen ID. Buzz Pro année 2024
204 ch à - tr/min Electrique 2024

Les articles: Jaguar F Pace

Image principalede l'actu: Fiabilité Jaguar Occasion : Les Anglais n'y arrivent pas ? News auto

Fiabilité Jaguar Occasion : Les Anglais n'y arrivent pas ?

Benoît Alves 24/02/2025
Lorsque l’on pense à Jaguar, on imagine immédiatement le luxe britannique, le raffinement intérieur et la sonorité envoûtante de ses motorisations. Po... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiabilité Jaguar F-Pace : Quel modèle choisir ? Moteur, boite de vitesses, version, millésime.. News auto

Fiabilité Jaguar F-Pace : Quel modèle choisir ? Moteur, boite de vitesses, version, millésime..

Gentleman Racer 19/07/2024
La Jaguar F-Pace, introduite en 2016, est un SUV de luxe qui combine performances dynamiques, design élégant et technologies de pointe. Ce dossier exa... Voir plus
Image principalede l'actu: Jaguar F-PACE : pourquoi choisir ce SUV premium ? News auto

Jaguar F-PACE : pourquoi choisir ce SUV premium ?

Gentleman Racer 14/02/2023

La Jaguar F-PACE est un véhicule SUV haut de gamme conçu pour offrir une combinaison parfaite de performance, de luxe et de style. Ce véhicule est ... Voir plus

Image principalede l'actu: Jaguar F-PACE 2024 : toujours plus haut, toujours plus fort ! News auto

Jaguar F-PACE 2024 : toujours plus haut, toujours plus fort !

Gentleman Racer 23/12/2022

Jaguar lance officiellement aujourd’hui le millésime 2024 de son fleuron, le SUV Jaguar F-PACE. Pour ne pas perdre de son attrait, la firme britann... Voir plus

Les articles: Volkswagen ID. Buzz

Image principalede l'actu: Volkswagen ID. Buzz Pure : C'est OUI pour le bonus ! News auto

Volkswagen ID. Buzz Pure : C'est OUI pour le bonus !

Gentleman Racer 20/02/2025
Il semblerait que Volkswagen ait enfin trouvé une façon d’associer un prix (presque) accessible et une fiche technique décente dans le segment des van... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai ID.Buzz LWB 7 places Pro 286 : plus c’est long, plus c’est bon Essai auto

Essai ID.Buzz LWB 7 places Pro 286 : plus c’est long, plus c’est bon

Maxime Joly 02/12/2024
Volkswagen ne se contente pas d’une seule variante pour le renouveau de son Combi. Il y en a désormais quatre, si l’on ajoute aux deux carrosseries ex... Voir plus
Image principalede l'actu: Leasing Volkswagen ID.3 : Une LLD VO à 189€ par mois. Une bonne affaire ? News auto

Leasing Volkswagen ID.3 : Une LLD VO à 189€ par mois. Une bonne affaire ?

Benoît Alves 09/09/2024
Depuis ce 1er septembre et jusqu’au 31 décembre 2024, Volkswagen propose une offre de leasing sur ses modèles ID.3 reconditionnés, rendant l’accès à l... Voir plus
Image principalede l'actu: Volkswagen ID. Buzz GTX : Plus d’espace, plus d’autonomie et plus de puissance News auto

Volkswagen ID. Buzz GTX : Plus d’espace, plus d’autonomie et plus de puissance

Gentleman Racer 04/09/2024
Le célèbre Combi fait son grand retour, et cette fois-ci, en version électrique. L’ID. Buzz de Volkswagen se décline désormais dans une version encore... Voir plus

Nos dernières actus

Essai : Fiat et Vilebrequin revisitent la Topolino dans sa version Deluxe

Essai : Fiat et Vilebrequin revisitent la Topolino dans sa version Deluxe

Daniel Latif 11/07/2025
La Rimac Nevera ne se vend pas mais elle pète des records !

La Rimac Nevera ne se vend pas mais elle pète des records !

Gentleman Racer 10/07/2025
Maxus T60 MAX : Le diesel, c’est maintenant !

Maxus T60 MAX : Le diesel, c’est maintenant !

Gentleman Racer 10/07/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Smart #5 BRABUS : Vous allez me détester !

Essai Smart #5 BRABUS : Vous allez me détester !

Benoît Alves 07/07/2025
Essai : Fiat et Vilebrequin revisitent la Topolino dans sa version Deluxe

Essai : Fiat et Vilebrequin revisitent la Topolino dans sa version Deluxe

Daniel Latif 11/07/2025
Essai Renault Austral E-Tech :La séduction… et tout le reste

Essai Renault Austral E-Tech :La séduction… et tout le reste

Daniel Latif 30/06/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 10 Bigster 7 Dacia Bigster 4x4 9 Dacia Bigster TCe 10 Dacia Bigster Hybrid 7 Dacia Bigster GPL