Comparatif entre : Kia Niro EV 64 kWh et Lotus Elise S

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Kia Niro EV 64 kWh et une Lotus Elise S. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Kia Niro
EV 64 kWh année 2023

VS

Lotus Elise
S année 2009


Infos générale

Kia Niro
EV 64 kWh année 2023

Lotus Elise
S année 2009

Marque Kia Lotus
Modèle Niro Elise
Carburant Electrique Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 11.66€ Cout en électricité pour 100Km : 2.92€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2023 2009
Catégorie SUV Urbain Coupé sportif
Prix 44490 € 37425 €

Mécanique

Kia Niro
EV 64 kWh année 2023

Lotus Elise
S année 2009

Puissance totale 204 ch _ ch
Couple total 395 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 204 ch
Couple: 395 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.8L 4cyl. 16s
Puissance: 135 ch
à 6200 Trs/min
Couple: 171 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Infos éléctriques

Kia Niro
EV 64 kWh année 2023

Lotus Elise
S année 2009

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh _kWh
Puissance batterie brut 64.8 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique 16.2 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 460 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Kia Niro
EV 64 kWh année 2023

Lotus Elise
S année 2009

Vitesse max 167 km/h 205 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 11.30 / 6.50 / 8.30 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 7.8s 6.1s
Rejet de Co2 _ g/km 196 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 0.00 à 0.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Kia Niro
EV 64 kWh année 2023

Lotus Elise
S année 2009

Poids à 1757 kg 860 kg
Taille réservoir 0 litres 44 litres
Pneumatique 215/55R17 2 trains 175/55R16 Train Avant 225/45R19 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.42 / 1.82 / 1.54 15.00 / 15.00 / 1.12
Volume du coffre 475/1392 dm3 112 dm3

Autres motorisations: Kia Niro

Autres motorisations: Lotus Elise

Les articles: Kia Niro

Lorsqu’on évoque la fiabilité automobile, Kia n’est pas toujours la première marque à venir à l’esprit… à tort ! Le constructeur coréen, jadis réputé ... Voir plus

Kia, toujours en quête d'innovation et de modernité, vient d'annoncer une série de mises à jour pour ses véhicules. Parmi celles-ci, la principale ... Voir plus

2023 va encore intensifier le lancement commercial de nouveaux modèles 100 % électriques. Vous en aurez pour tous les goûts, toutes les taille... Voir plus

Le Niro, malgré un style devenu rapidement démodé, a su rester au sommet des ventes de sa catégorie en Europe. Il faut dire que ce SUV compact disp... Voir plus

Les articles: Lotus Elise

Lotus, un nom qui fait briller les yeux de tous les passionnés de sportives légères et agiles. Fondée par l’emblématique Colin Chapman, la marque angl... Voir plus
Après le départ du mégalo Dany Bahar, Lotus a du mal à sortir la tête de l''eau entre réorganisation interne et chiffres de vente en baisse. D'un situ... Voir plus
Présentation photo du modèle : Lotus Elise. ... Voir plus

La greffe du V8 bi-turbo AMG sur la Lotus Emira est un tel non-sens industriel que j'ai eu du mal à y croire. Pourtant, cette rumeur semble être av... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

0 Ioniq 9 9 Bigster 7 Dacia Bigster 4x4 8 Dacia Bigster TCe 9 Dacia Bigster Hybrid 6 Dacia Bigster GPL