Comparatif entre : Lamborghini Temerario V8 Hybride et Renault Megane TCe 140

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Lamborghini Temerario V8 Hybride et une Renault Megane TCe 140. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Lamborghini Temerario
V8 Hybride année 2025

VS

Renault Megane
TCe 140 année 2024


Infos générale

Lamborghini Temerario
V8 Hybride année 2025

Renault Megane
TCe 140 année 2024

Marque Lamborghini Renault
Modèle Temerario Megane
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0.68€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2025 2024
Catégorie SuperCar Berline Compacte
Prix 310084 € 31300 €

Mécanique

Lamborghini Temerario
V8 Hybride année 2025

Renault Megane
TCe 140 année 2024

Puissance totale 920 ch
à 9000 Trs/min
_ ch
Couple total 800 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 4.0L V8 inj. directe BiTurbo
Puissance: 800 ch
à 9000 Trs/min
Couple : 730 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 1.3L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 140 ch
à 4500 Trs/min
Couple: 240 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 300 ch
à 3500 Trs/min
Couple: 600 Nm
Emplacement: Avant
_

Infos éléctriques

Lamborghini Temerario
V8 Hybride année 2025

Renault Megane
TCe 140 année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 3.8 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne _ Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Lamborghini Temerario
V8 Hybride année 2025

Renault Megane
TCe 140 année 2024

Vitesse max 343 km/h 205 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 2.7s 9.7s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.90 à 6.10 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 133.00 à 138.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Lamborghini Temerario
V8 Hybride année 2025

Renault Megane
TCe 140 année 2024

Poids à 1690 kg 1266 kg
Taille réservoir _ litres 50 litres
Pneumatique 255/35R20 Train Avant 325/30R21 Train Arrière 205/55R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.71 / 2.00 / 1.20 4.36 / 1.81 / 1.45
Volume du coffre NC dm3 402/1258 dm3

Autres motorisations: Lamborghini Temerario

Autres motorisations: Renault Megane

Les articles: Lamborghini Temerario

Lorsqu’on évoque Lamborghini, on pense aussitôt à des bolides d’exception, à des V10 et V12 hurlants, à des lignes agressives et à un savoir-faire ita... Voir plus

Nous venons d'apprendre que le footballeur international de l'équipe du Portugal a perdu la vie dans un accident de la route...

... Voir plus
Avec ses 4,95 mètres de long pour 2,27 mètres de large, la sulfureuse italienne trouble plus d’un regard. Mais au-delà de ses mensurations imposantes,... Voir plus

La "petite" Lamborghini n'a plus grand chose de petite, à la fois de par ses dimensions et sa puissance démesurée. Pourtant, en dépit d'un V8 d'exc... Voir plus

Les articles: Renault Megane

Chez Renault, on a dû se dire qu’une Mégane E-Tech tout électrique, c’est bien, mais qu’une Mégane E-Tech avec un petit parfum d’Alpine, c’est encore ... Voir plus
La fiabilité d’un constructeur se joue souvent sur quelques moteurs phares : un bloc défaillant peut ternir une réputation, tandis qu’un diesel quasi ... Voir plus

Dans le monde des voitures électriques, la révolution ne se fait pas attendre, et Renault semble bien décidé à jouer sa carte dans ce poker ... Voir plus

Renault Group, qui maîtrise depuis 2012 la technologie des moteurs électriques à rotor bobiné, ne compte pas s’arrêter en si bon chemin. Avec son p... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

0 Ioniq 9 10 Bigster 7 Dacia Bigster 4x4 9 Dacia Bigster TCe 10 Dacia Bigster Hybrid 7 Dacia Bigster GPL