Comparatif entre : Lancia Ypsilon Electric 156 et Ferrari SF90 Stradale V8 Hybrid

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Lancia Ypsilon Electric 156 et une Ferrari SF90 Stradale V8 Hybrid. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Lancia Ypsilon
Electric 156 année 2024

VS

Ferrari SF90 Stradale
V8 Hybrid année 2025


Infos générale

Lancia Ypsilon
Electric 156 année 2024

Ferrari SF90 Stradale
V8 Hybrid année 2025

Marque Lancia Ferrari
Modèle Ypsilon SF90 Stradale
Carburant Electrique Hybride Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 9.18€ Cout en électricité pour 100Km : 2.57€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 1.42€
Année 2024 2025
Catégorie Citadine SuperCar
Prix 34800 € 423514 €

Mécanique

Lancia Ypsilon
Electric 156 année 2024

Ferrari SF90 Stradale
V8 Hybrid année 2025

Puissance totale 156 ch 1000 ch
à 7500 Trs/min
Couple total 260 Nm
à _ tr/min
800 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 156 ch
Couple: 260 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 4.0L V8 32s
Puissance: 780 ch
à 7500 Trs/min
Couple: 800 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 220
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Lancia Ypsilon
Electric 156 année 2024

Ferrari SF90 Stradale
V8 Hybrid année 2025

Batterie Nickel Manganèse Cobalt (NMC)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 51 kWh 7.9 kWh
Puissance batterie net 48 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 14.3 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 14 heures, 20 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 35 minutes _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 100 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 24 minutes _
Autonomie moyenne 403 Km _ Km
Autonomie max 510 km 25 km

Performances

Lancia Ypsilon
Electric 156 année 2024

Ferrari SF90 Stradale
V8 Hybrid année 2025

Vitesse max 150 km/h 340 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.2s 2.5s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 6.00 à 6.40 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 154.00 à 160.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Lancia Ypsilon
Electric 156 année 2024

Ferrari SF90 Stradale
V8 Hybrid année 2025

Poids à 1584 kg 1570 kg
Taille réservoir _ litres _ litres
Pneumatique 205/55R17 2 trains 255/35R20 Train Avant 315/30R20 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.08 / 1.76 / 1.44 4.70 / 1.97 / 1.23
Volume du coffre 310/1178 dm3 74 + 20 dm3

Autres motorisations: Lancia Ypsilon

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